Golf III GTI 16V Thread!!!

    Na auf meine 100W Birnen für die SW`s :D


    Ja und die schürze ist bestimmt nicht anders wie die RS von ner Freundin... die ham wir vorher mal verglichen und die war ca. 1 bis 2 cm kleiner..... hat also mehr bodenfreihei..... die brauch man aber auch! Wenn du damit aufsetzt dann heulste meist... die GTi lippe verzeiht sowas...


    Und warum wilste dann keine 16 Zoll mehr?

    Ja deshalb sag ich ja, die hängt ein bissel hoher, also mehr Platz zur Straße ;) sollte also pasen.... nur bei eurer Auffahrt und dann bestimmt mit Gewinde... also ich weiß net... :D
    Kommt drauf an wie weit du runter gehst....
    Wenn du dir 17 Zoll holst, dann isser an den Schwellern meistens hoch und bei 16 Zoll darfst dann nicht ganz sooo weit runter...


    Kommt aber auch immer ganz auf die Felgen ( breite und ET) an... und wie tief du ihn runter nimmst wegen Radkästen und so...


    am besten isses Wohl du holst die Fahrwerk und Felgen und lässt darauf die Radkästen anpassen...

    Jop... Fahwerk, Felgen, dann die Radläufe anpassen... ja und da du dann bei der Karosse bist solltest dir gleich den rest vornehmen...


    Heckklappe, eventuell Türen, Haube, usw...


    Dann würd ich ich den Motorraum aufarbeiten...und dann ab zum Lacker...


    naja und dann so weiter mit motor und so...


    Die Schweller sollten vom Lacken kommen das du die noch anpassen kannst....


    Mach dir erstmal in ruhe ein KONZEPT was du dann verfolgen willst... denn das Geld spielt immer eine große rolle!

    Ja das ist nur so verzwickt! Wenn ich Fahrwerk und Felgen kaufe muss ich die Radläufe ziehen, dazu brauch ich aber erstmal nen vorderen neuen Kotflügel (Der ist glaub ich nicht original) bin ja eben schon am suchen! An den Kotflügeln sollen ja die Blinker verschwinden und in den rechten Lufteinlässe rein, ich will mein Auto aber in blau lackieren lassen und lasse ich dann die Kotflügel neu lackieren bzw. auch die Seiten wo gezogen werden muss (hinten) dann ist das doch doppelte Geldverschwendung!


    Sonst hast Du mit deiner Aufstellung nicht unrecht! Ein Konzept braucht man ich weiß nur nicht ganz wie ich es aufstellen soll!


    Fahrwerk wird wohl als erstes das beste sein, denke ich!

    Die andern lass ich hier jetzt mal raus!


    Also als erstes solltest du die Kiste auf den Boden legen! Basta.....ist das beste was du tun kannst....


    Ich denke auch das man sich schneller für ein Fahrwerk entscheiden kann als für Felgen... ich wüst nämlich net was ich für welche nehmen würde wenn ich keine hätt!!!


    Ja und ein Koti kostet doch nicht die welt...! Bei uns fürn 2er 12,50€.... ja und ein 3er lag ein bissel drüber.... und wenn du des ding net dran hast dann kannste alles recht schnell und einfach zu machen bzw einbauen (Schlitze)


    Also Konzept nach Geld und Zeit und dann ertstma Fahwerk! Ich schlag dir FK vor, weil GUT in Preis Leistung..... ansonsten kenn ich nichts negatives über KW, H&R, Weitec.....

    Ajo, Fahrwerk würde ich auch zuerst machen!
    Bringt außer der Optik ja auch noch Sicherheit durch besseres Fahrverhalten und späteren Grenzbereich!


    FK-Gewinde ist ansich ne´feine Sache, allerdings gibt es einige Fälle (so wie bei mir) wo die Hinterachse extrem weich ist, scheinen die etwas älteren Produktionen zu sein!


    Auch empfehle ich dir vorm oder beim Einbau das Gewinde mit Kupferpaste oder dem FK-Gewinde Spray einzuschmieren/sprühen, sonst besteht die Gefahr das es festgammelt!

    Ja FK oder KW wenn!


    Die Frage ist nur welches!


    Bei KW gibt´s ja Variante 1, 2 und 3 in Inox-Line!


    Dann die Frage wie sieht es für das Fahrwerk aus wenn man damit im Winter fährt? Würde vielleicht 2 Winter fahren wollen mit der Kiste, aber dann ist auch Schluss!


    Felgen, da würde ich jetzt Keskin Classics nehmen, WRD Mesh sind ja zu teuer, also da wäre ich schon Entscheidungsfreudig!

    Keskin Klassik kann ich nicht raten bei deiner Bremse....


    Kumpel probiert des Grad....


    Er hat die in 9x16 ET15 rundum.... passt net wegen der Bremsen bzw wegen den haltern...


    Ja und nu müßte er vorn wenigstens 13mm Spurplatte fahren das des passt, und dann müßte er die Radläufe fast 2 bis 3 cm ziehen... und hinten passt des so, aber wenn ordentöich aussehen soll müßte er wieder 3 oder 4cm ziehen, und des geht net so....


    Weiß nicht ob des bei dir auch so is, aber du fährst die selbe bremse...

    Also auf nen Golf 3 GT hat das so gepasst, der hat ja aber wieder ne andere Bremse! Ich muss mal schauen, aber ich will nicht vorne schmal und hinten breit sondern alles breit!


    Mal sehen, was jetzt am wichtigsten ist nachdem ich das mit der Heizung geregelt habe sind wohl mal ein paar Spiegel!


    Und dann Fahrwerk, aber das Thema sprech ich dann noch mal an, weil was für eins?

    Die Spiegel sind ja nu extrem Billig geworden....


    Ja und Fahrwerk würd ich vom Preis zu FK greifen... weil Variante 2 bei KW schon etwa 1000€ kostet....


    Und wenn du das Fahrwerk pflegen tust so mit dem Spray und so dann haste an beiden lange freude....

    Hatte ein 60/40 FK in meinem Golf, war zufrieden damit! Nur bei FK weiß ich nicht, da gibts ja nicht Variante 1 2 und 3 sondern Highsport, Königsport etc.pp!


    Spiegel? Die kosten mich doch um die 250 Euro, hat doch Vagtuning die Preise genannt

    An was für Spiegel denkst du denn bitte?


    Bei FK gibbet Higsport 1 ist glaube festes Fahrwerk....
    Dann Highsport 2, hab ich! is Gewinde ohne härte Verstellung
    Ja und Königssport... Gewinde mit Härteverstellung...

    Also ein kleines Konzept hab ich schon!


    Erstmal 400 Euro Schulden bezahlen (Bei Mama) und jetzt Anfang nächsten Monat 210 Euro KFZ Steuer!


    Dann versuch ich mir Anbauteile wie Hecklappe und Kotflügel zu besorgen und lasse da schweißen!


    Weiter weiß ich noch nicht, am sinnvollsten wäre dann auf ne Lackung zu sparen, dann Fahrwerk und Felgen zu holen, alles dran basteln und anpassen und ab zum Lackierer!


    Ich darf nicht vergessen mein PC ist veraltet, ich brauch auch mal ein neues Handy und ne Digitalkamera will ich mir auch noch zulegen!


    Die Felgen muss ich wohl verkaufen ;(

    Also noch mal kurz gefasst!


    Nötige Sachen am Auto machen, was unter anderem die Heizung beinhaltet, wenn ich günstig Teile schießen kann die zu nehmen und das eigendliche was Auto betrifft, den Start auf nächstes Jahr zu verschieben!


    Hab die Karre ja auch erst seid August!

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