Golf III GTI 16V Thread!!!

War nicht der ganz neue , war ein E46 oder so und der sah ganz normal aus, kein M-Paket und nichts!
Mit meinem G, wäre ich dem ohne Probleme abgehauen!
Naja, ich gebe mich einfach mal damit zufrieden und warte den neusten Chip vom Garlock ab!

MfG Jan

@ golfgtspezial...

Lass dein Motormanagement echt mal prüfen...
Da stimmt was net.

Der ABF braucht mit sicherheit länger um seine Leistung erstmal aufzubauen... aber er ist ja auch kein geladener Motor!
Siehe Leistungskurve ein paar seiten weiter vorn und dann verleich mal mit ner Turbo oder G Kurve...

Was nützen 150 PS gegen 160PS wenn die 150 erst bei 6000 U/min anliegen und der G die schon bei 2300 oder so hat...

Man sollte die beiden motoren nicht so direkt miteinander vergleichen...

Und die G`s sind auch nicht imer das gelbe vom EI!
Ich hab schon welche gesehen die auseinanderfallen, welche für die meine Leistung gereicht hat... und welche die doch bedeutent besser waren... aber aus nem G holt man eh mit weniger aufwand mehr raus...
Und bei BMW isses auch wieder unterschiedlich... nem 325er komm ich auch noch hinterher...

@ Habi... glückwunsch zum neuen gefährt.

Wie gesagt, ich gebe mich erstmal zufrieden!

Werde am Motor nochmal alles checken, aber der scheint mir in Ordnung, läuft im Stand absolut ruhig und hat auch keine Fehler im Speicher!

Gruß Jan

Was hat der Habi noch für seinen Motor bekommen?

Guck mal im BIETE Bereich...da vertickt er doch alles

müssten die 1400€ sein

SDI

welcher abf ist 1400€ wert?

da kauf ich mir lieber nen 1,8t

Der Habi hat doch den Motor einige Monate vor dem Verkauf überholt.

Und wo bekommt man nen 1.8T für den Kurz mit vergleichbarem verschleiß?

Ich hätt ein 1.8T für 2500 im Angebot... komplett mit allem... und ich finde das ist zwar nicht billig, aber annehmbar.

Also ist der ABF für 1400 doch einigermaßen günstig

Also insgesamt habe ich für den Motor, die Kabelbaüme, den Tacho, die Schaltbox, die Pedalerie und die elektrischen fensterheber 1670 Euro bekommen!
Ich bin recht zufrieden mit dem Preis und ich denke, das der Golfman nicht zuviel bezahlt hat! Schließlich hat der Motor ansich auch erst 70.000km gelaufen! Und es stecken noch knapp 1000 Euro an Überholungskosten drin!

Ich hab für meinen ABF 100tkm + 2xnagelneue Schrick Nocken 670€ gezahlt.

Da kosten die Nocken schon soviel

Zitat

Original von Ronny
welcher abf ist 1400€ wert?

Ich hab für meinen auch bischen mehr als 1400€ bekommen mit Getriebe usw und 95000km, Euro2 ab Werk usw.
Hab ihn vorm Ausbau noch komplett abgedichtet damit er einfach nur eingebaut und gefahren werden muss

aktuelle ging auch gerade wieder einer für über1400 weg.

Wen nen Getriebe dabei ist bekommt man scon nen guten Preis

SDI

Wo SDI grad Getriebe sagt....

Ich wollt mir ein 1.8T Getriebe holen da meins so viele Probs macht...
Baugleich isses wohl, untrerschied ist die Andere Kupplung und das 2 Massenschwungrad...
In wie fern das stört weiß ich erst wenn ich es nochmal ohne motor angesehen habe.

Ich bin allerdings grad am grübeln meins zu überholen....

WEiß einer was das in etwa kostet wenn cih die Lager und was weiß ich nicht alles drin neu mache?

kann mir mal jemand sagen warum ich meinengti 16v nicht los werde?

3500€ ist doch kein schlechter preis

hast keine Klima drin...

wobei der Preis echt fair ist.

Fahr auf nen Leistungsprüfstand mach ne Kompressionsmessung, mach neue bessere Bilder beheb nen paar Mängel und dann setz ihn in Ebay rein. Für nen Motor bekommste ja schon 1400-1500€

SDI

Zitat

Original von DocS
kann mir mal jemand sagen warum ich meinengti 16v nicht los werde?

3500€ ist doch kein schlechter preis

Ist dein Auto unfallfrei? originaler 16v oder umgebauter? Ich denke mal viele lassen von "umgebauten" Autos eher die Finger..
oder
vielleicht ist dein Auto ja total verbeult und total verzogen und deswegen kaufts keiner

ansonsten agree@sdi

oder schlachten

unfallfrei ist er
ist allerdings ein umgebauter 16v

und ich würde ihn ja schlachten nur fehlt mir ne halle dafür..

Habe jetzt den Chip vom Garlock in meinem Jubi drin und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht!

Man merkt deutlich, daß der Wagen untenrum viel besser geht und insgesamz besser am Gas hängt

Wer also noch etwas aus seinem ABF rausholen will, sollte sich unbedingt so ein Chip zulegen, es lohnt sich!

grrr..... sowas in der Winterpause zu sagen ist gemein!

Ich muss noch bis zu frühjahr warten... aber dann

Kann mir noch einer meine Frage weiter oben beantworten....???