Golf III GTI 16V Thread!!!

    Da fragt genau der richtige... :D


    Bei mir gibbet halt nix neues, außer das ich gestern etwas vorzeitig neu TÜV gemacht habe!
    Hat sich so angeboten da unser Tüver grad da war und ich übern Winter alles in Ordnung gebracht habe... AU bekomm ich nachste Woche auch noch und dann habsch erstmal wieder ruhe! Sonst hätt ich im Juli gemußt.... und mitten inna Saison ist ja auch blöd.


    In dieses Sinne..... :wink

    Hab jetzt endlich meine Heckklappe fettisch!
    Frisch vom Lacker über Carglas an meine Karre!
    Na ja, die Spaltmaße stimmen allerdings mal überhaupt nich und ich bekomm den Scheiss auch nich ordentlich eingestellt! Ist zum :-w alles!!
    Fotos mach ich die Tage, vielleicht kennt ihr da ja nen paar Tipps, wie ich das hinbekommen könnte!

    ich hab mein ABF bissel auseinander gehabt.


    Servo neu abgedichtet, Riemen gewechselt, Zahnriemen kontrolliert, Lambdasonde getauscht, Drosselklappe mal blitzeblank gemacht (da war so nen zäher schmierfilm drauf und auch so schwarze ablagerungen), Domlager getauscht, Auspuffanlage gekürzt und neu ausgerichtet. Motorsteuergerät auf Grundeinstellung gebracht


    Dabei festgestellt das eventuell der rechte Dämpfer vorne vom Gewinde kaputt ist (nach nur den paar Monaten :motz )




    wollt ihr mal lachen. heute morgen im Motor Talk gelesen:


    http://www.motor-talk.de/t294018/f62/s/thread.html



    :lol



    SDI

    Zitat

    Hab jetz den kopf bearbeitet, gr.a bastuck, kn lufi, usw und fahr wieder den org chip weil der besser geht als der getunte den ich getestet hab (unten raus isser bisschen träge wies halt bei dem motor so is aber ab 4000 un bei vollast geht der ganz gut) un leistung hab ich jetz so ca. 275-280 ps laut prüfstand.


    :lol :tock:


    Ja ne, is klar!!

    @ SDI... der hat wirkich bissel dick aufgetragen.... :D


    Allerdings werf ich dir mal ne Frage zu...


    Warum sollen noch größere Anlagen als Gr. A beim Sauger besser sein?
    Der Sauger braucht doch ein bissel staudruck.... ganz ohne ist doch auch mist oder?

    das wäre beim G-Lader so. der braucht nen gewissen Gegendruck.


    Soweit mir bekannt ist der reine Sauger weniger. etwas Dampf geht unten rum verloren je nach Motor dafür geht er obenrum besser.


    Bastuck z.b ist für den G nicht so gut.



    Das Problem bei der Bastuck ist wie schon im MT beschrieben das die Bastuck verengungen drin hat wo der durchmesser sowei ich sehen konnte kleiner als die Serien 55MM beim ABF sind :-r


    an diesen stellen wird die Bastuck übelst heiß also wird dort die Luft am meisten sich "stauen". sehe ich bei meiner von aussen, da ist die Farbe total anders. kein silber mehr sondern schon eher so total rötlich...



    SDI

    Ah ja...


    Wo hat denn die Bastuk solche verengungen???


    Ich spiel ja auch noch mit dem Gedanken wegen ner Gr. A....


    Und ne Bastuck könnt ich für unter 500€ bekommen...
    Oder ne Remus mit seriendurchmesser in Edelstahl für 460€


    Ich weiß noch nicht so ganz....

    in den Töpfen in etwas der Mitte. wenn man durch den VSD kuckt sieht man die ganz gut. ich wollte die geradekopfen aber geht nit das is voll hartes Material....



    bevor du dein Geld für nen Seriendurchmesser rauswirfst kauf dir lieber dieser hier. kenne den Verkäufer :)


    http://www.volkstreff.de/board…d.php?threadid=36472&sid=


    Servus,


    verkaufe meine neuwertige Hartmann Komplettanlage ab Kat. Die war nur vier Wochen montiert und sorgt für einen klasse Sound. Da ich meinen Wagen auf den Serienzustand zurück rüste, muß auch die Sportauspuffanlage weichen.


    Neupreis war 670,00 Euro, jetzt VB 550,00 Euro.



    der geht aber sich noch bisschen runter


    christian.heinemann[ @ ]web.de (Spamschutz wegmachen :))


    musst ihn mal genauer fragen was es für eine ist :)


    Sag ihm nen schönen gruß vom SDI-Driver :wink



    SDI

    Also das grüne Mistding habe ich gerade so rausbekommen und ist auch glaub ich dabei kaputt gegangen (was abgebrochen) jetzt soll das rote rein aber ich muss es auch heil wieder rausbekommen da ich später so´n neues Mittelteil für´s Amaturenbrett kaufen will!


    Bei mir ist der Rahmen gebrochen will es nur erstmal einbauen!

    Ja bin echt noch am überlegen haste Recht, rauchen tu ich nicht mehr, es ist nur weil es so schön leuchtet :)!


    Kann sein das ich erst in 2 Jahren ein neues Teil kaufe oder so deswegen!


    Ich werd´s wohl doch weg lassen!

    @sdi Driver und Andere


    wollte morgen auch meine Domlager wechseln,und wollte mal fragen ob mann Sie ausbauen und tauschen kann ohne das Federbein(HAB Gewinde)komplett auszubauen?Reicht es wenn ich es nur oben löse?
    Wäre über tips sehr Dankbar!


    Vielen Dank im Vorraus!

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