Lambda Anzeige nötig?

  • mal zur überlegung..hat ein 1,8t oder sonstige Serienfahrzeuge ein Lambda oder Abgastemperaturanzeige? NÖ haben sie nicht!


    Das heißt wenn mann sauber verbau und Abstimmt brauch mann Sie auch nicht auf dauert höchsten zum Abstimmen.


    Aber es wird immer solche Leute wie Frank geben die einen es klug machen wollen das mann die Anzeigen dauerhaft im Auto haben muss...


    das Teil von Ebay kann mann getrost vergessen wenn du dir schon was zulegen willst dann mit Breitbandlambda.

  • Zitat

    mal zur überlegung..hat ein 1,8t oder sonstige Serienfahrzeuge ein Lambda oder Abgastemperaturanzeige? NÖ haben sie nicht!


    gute Logik :tock: Was hat ein Mensch, wenn er geboren wird? Und was schafft sich der Mensch im Laufe seines Lebens an, damit es ihm besser geht? Nennt sich Entwicklung und Fortschritt...


    Zitat

    Aber es wird immer solche Leute wie Frank geben die einen es klug machen wollen das mann die Anzeigen dauerhaft im Auto haben muss...


    das macht gesunder Menschenverstand gepaart mit ein wenig Fachwissen schon ganz von alleine.
    dafür wird es aber immer wieder Leute geben, die aus Neid, Mißgunst, fehlemden (Sach)Verstand und ähnlichem alles schlecht machen wollen, weil sie es selbst nicht haben bzw. können und um ihrem trostlosen Leben nicht den letzten Reiz zu nehmen =)

  • Zitat

    war klar das sowas kommt...


    und dennoch schreibst du so einen quark hin? übel übel..


    Zitat

    und woher weiß du was ich habe und was ich nicht habe(ich benutze zum Beispiel dafür das LM 1), kennst mich nichtmal.


    richtig, deswegen habe ich dich auch nicht angesprochen. aber interessant zu sehen, daß du dich angesprochen fühlst...


    Zitat

    und mein leben ist sicherlich nicht trostlos...


    gut das du das so glaubwürdig betonst. aber jemand, der bewußt quark in foren schreibt und sich schnell angesprochen fühlt, wenn es um bestimmte dinge geht, muß das auch betonen...

  • du bist echt der knaller :lol


    zitierst mich und schreibst deine antwort auf mein text bezogen aber dann meinst du doch nicht mich bist schon lustiger typ.


    und zu den quark da schreibst du ja wohl mehr als ich


    beispiel gefällig


    Zitat

    das Teil von Ebay kann mann getrost vergessen wenn du dir schon was zulegen willst dann mit Breitbandlambda.


    Zitat

    (ich benutze zum Beispiel dafür das LM 1)


    ich trage was zu thema bei und du!? kommt nur grütze...deine sinnlosen kommentare kannste dir sparen und werde ich auch nicht mehr drauf reagieren da es 2erVR6 nicht weiter helfen tut.

  • nunja, dann darf ich dich mal dran erinnern, daß du in deinem ersten post gleich von anfang an eindeutig GEGEN anzeigen ausgesprochen hast.
    und erst als du auf das von mir geschriebene eingehen wolltest, hast du dein lm1 erwähnt. nicht vorher und nur auf mein schreiben hin.


    somit hast du eindeutig, und ganz gegen deiner eigenen ansicht, in keinster weise etwas sinnvolles beigetragen bzw dem ausgangsposter geholfen.


    um jetzt wieder die kurve zur eigentlichen thematik zu bekommen:


    ich nehme mal mein ersten beitrag hier zum thema auf und konkretisiere mal, was ich für einen turbo-umbau als minimal notwendigste anzeigen sehe:
    Breitbandlambda
    Abgastemperatur
    Ladedruck
    Und eine Kombination dieser Werte in Bezug zu Drehzahl mit Warnhinweisen bei Unter/Überschreiten.
    Das ganze am besten noch auf den PC-Übertragbar.



    Die von anzeige von ebay ist soweit in ordnung, daß sie eine funktion der Lambdasonde anzeigt, also ob die Sonde arbeitet oder kaputt ist.
    Für mehr ist sie leider nicht zugebrauchen, da sie auf der Technik einer Seriensonde aufbaut, welche leider ungenau, nicht abgastemperatur kompensiert ist und nur um Lamba 1 einigermaßen anzeigen kann..

  • hi,


    an den jattaagent:

    Zitat

    mal zur überlegung..hat ein 1,8t oder sonstige Serienfahrzeuge ein Lambda oder Abgastemperaturanzeige? NÖ haben sie nicht!


    Natürlich haben Serienfahrzeuge keine solchen Anzeigen, weil "NICHTEINGEWIEHTE" damit nichts anfangen können.


    Aber wenn du schon den 1.8T hier anführst, der hat eine Breitbandsonde, und alle umerüsteten "Saugersteuergeräte" können nur Schmalbandsonden (Sprungsonden) auswehrten.
    Und dass bei einem Turbo eine Abstimmung ohne Breitband Lambda nahezu nicht möglich ist, brauche ich einem "Experten" wie dir ja nicht zu erklären.
    Und ein abgastemperaturfühler hat er auch, aber ich denke auch dass ist nichts neues.


    und wie soll jetz ein "umgabautes Steuergerät" kontrolieren ob diese Werte passen?? Geht nicht, also muss der Fahrer das machen, und da am Auspuff riechen und Finger auf dem Krümmer, auf die dauer, nicht wirklich praktiable Praktiken sind, würde ich den einbau solcher Anzeigen empfehlen.


    gruss molla

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    Einmal editiert, zuletzt von mollama ()

  • mann kann auch sein steuergerät entsprechend abstimmen / lassen oder auf eine vernünftige einspritzung umbauen, mit teilen die das ganze unterstützen...


    wer so eine anzeige haben möchte und auch weis was sie bedeutet, bzw was mit den angezeigten werten anfangen kann soll sie nur gerne verbauen, alle anderen würd ich sagen geht zum fachman und last den ofen vernünftig abstimmen und baut euch nicht anzeigen ein die nur vom fahren ablenken...

  • Zitat

    Original von FRank-GTI


    genau. einfach abgeben das auto, die machen das schon... :D


    wenn man zu vernünftigen leuten fährt die anhnung und nen prüfstand haben mit sicherheit... kostet dann halt mal einmal richtig geld dafür hat man auch was davon...


    mann kann natürlich auch learning by doiing betreiben... nur denke ich mal mit vernünftiger abstimmung zahlt man weniger lehrgeld und hat was davon... den was nuntz mir eine von den schönen eieruhren wenn ich nicht weis was sie bedeuten bzw was ich machen kann wenn ein wert nicht past ;)

    mfg der Sven :zwinker:


    PS: WER RECHTSCHREIBFEHLER F(I)NDET DARF SIE ALS ANDENKEN BEHALTEN

    Einmal editiert, zuletzt von Svenie1978 ()

  • @ Jetta 1:


    Auszug aus den Foren Regeln:


    Fass das als Ermahnung auf !-
    -----------------------------------------------------------------------------------------+


    Zum Thema :
    Man könnte genauso über Siin und Unsinn fast aller Instrumente im Auto diskutieren. OK, Tacho und Tankanzeige brauche ich unbedingt, aber wozu Drehzahlmesser wenn ich einen Begrenzer habe, wozu Öltemperatur oder Öldruck wenn 90 % aller Benutzer mit den Werten nix anfangen können. ?(
    Ja, mein Jetta 1 Automatik hat das alles auch nicht und läuft seit 100 000 km ohne Probleme . :-3
    Nein, mein 1ser GTI hat eine Zusatzöltemperaturanzeige und die
    hat meine Motor schon ein paar Mal gerettet als ich die Werte bei Vollgas auf der Bahn gesehen habe. :-z
    Und was die Lamdba- Anzeige angeht:
    Kein Serienauto hat so etwas weil im Normalfall die Werte stimmen.
    Nur wenn man Veränderungen gemacht hat, einen anderen Chip fährt oder mehr Ladedruck - dann ist das Gemisch genau der kritische Faktor.
    Nicht nur für Verbrauch und Leistung, sondern für die Brennraumtemperatur und den Motortod durch überhitzung.
    Ein kleineres LR mit Serienchip, dann reichen in ungünstigsten Fall ein paar Minuten und der Kolben ist zerschmolzen. :-r
    Für den Fall oder zum Abstimmen oder zum Überprüfen des Chips ist eine Breitband Lamdbaanzeige eine feine Sache und den Unterschied der Werte (Fett/Mager, darf nicht über 1 gehen usw.) sind auch für den Laien zu verstehen..

  • Zitat

    Frank:
    ….. blind fahren kann teuer werden....


    nunja, dann darf ich dich mal dran erinnern, daß du in deinem ersten post gleich von anfang an eindeutig GEGEN anzeigen ausgesprochen hast.



    Falsch!!!


    Ich habe geschrieben das man die Anzeigen brauch(zum abstimmen) aber eben nicht dauerhaft installiert!
    Und in der gleichen Antwort habe ich geschrieben „das Teil von Ebay kann mann getrost vergessen wenn du dir schon was zulegen willst dann mit Breitbandlambda.“


    und das alle in mein ersten post



    Zitat


    G60Ing
    .VI. Verhalten anderen Membern gegenüber :
    Darauf lege ich besonderen Wert. Es ist absolut verboten andere Member zu beschimpfen zu beleidigen oder auf eine andere Weise anzugreifen.



    Ich glaube ich habe keinen angegriffen oder beleidigt, wenn du es anders siehst ok.


    Zitat

    Ein kleineres LR mit Serienchip, dann reichen in ungünstigsten Fall ein paar Minuten und der Kolben ist zerschmolzen.


    na wer so fährt der sollte das Geld nicht in eine Lamdbaanzeige stecken sondern in eine Abstimmung! und wenn er doch so fährt dann muss er halt das nötige lehrgeld dafür bezahlen.



    was nun jeder sich einbaut oder nicht muss er selber wissen.


    aber wenn einbauen dann eben mit breitbandlamba das andere ist nur ein discolicht und total ungenau.


    damals haben wir noch nach zündkerzengesichtern abgestimmt und später mit die zündkerzen colortune oder wie die hiessen da brauchte auch keiner Lamdba oder Abgastemp.

  • Zitat

    .na wer so fährt der sollte das Geld nicht in eine Lamdbaanzeige stecken sondern in eine Abstimmung! und wenn er doch so fährt dann muss er halt das nötige lehrgeld dafür bezahlen.


    Technisch hast Du Recht, aber rate Mal was bei einer Umfrage hier herauskommen würde wer sein Auto hat Abstimmen lassen ?
    Ich tippe auf mindestens 85 % die ohne Herumfahren :(


    Zitat

    .Ich glaube ich habe keinen angegriffen oder beleidigt, wenn du es anders siehst ok.


    DAS

    Zitat

    -du bist echt der knaller :lol


    würde ich so auffassen wenn es mir gelten würde....



    Zitat

    .damals haben wir noch nach zündkerzengesichtern abgestimmt und später mit die zündkerzen colortune oder wie die hiessen da brauchte auch keiner Lamdba oder Abgastemp.


    Stimmt :D und nicht nur damals. Colortune ist bei immer noch im Einsatz weil meine Autos Baujahr 69 bis 72 halt keine LS und so´n Zeug haben.

  • hi,


    Zitat

    aber wenn einbauen dann eben mit breitbandlamba das andere ist nur ein discolicht und total ungenau.


    Das hat mit genau oder ungenau nichts zu tun, eine Breitbandsonde liefert ein Signal das einr Logarithmenfunktion (2logb) ähnelt, welche dann vom Lambdacontroler in ein lineares signal umgesetzt wird. Eine Schmalband, oder Spungsonde, liefert als signal eine polynomfunktion 3ten grades bei der wende und Sattelpunkt aufeinader fallen (lambda 1). Da diese Funktion aber zu den seiten hin exponentiel zu bzw. abnimmt, kann dort nur sehr ungenau gemessen werden. Im bereich von lambda 1, was bei der SB Sonde auch nur interessant ist, da sie ausschlisslich in saugern eingestetz wird, ist sie nicht genauer oder ungenauer als die WB Sonde.


    Zitat


    damals haben wir noch nach zündkerzengesichtern abgestimmt und später mit die zündkerzen colortune oder wie die hiessen da brauchte auch keiner Lamdba oder Abgastemp.


    Früher hatt mann auch noch in den wald geschi****.


    Jetzt gibt es die Technischen Möglichkeiten dazu, und warum sie nicht Nutzen?



    gruss molla

  • Zitat

    Im bereich von lambda 1, was bei der SB Sonde auch nur interessant ist, da sie ausschlisslich in saugern eingestetz wird, ist sie nicht genauer oder ungenauer als die WB Sonde.


    nicht ganz. die normalsonde hat keine abgastemperatur/druckkompensation. sie wird also je nach abgastemperatur/druck immer einen anderen wert anzeigen, auch wenn lambda 1 anliegt.
    die Breitbandsonde hat dagegen diese ausgleichsfunktionen

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