Hi!
Ich bräute mal einen RAT!!
Ich habe einen ABF im 2er und möchte nun auch einen neuen Tacho. Momentan habe ich den 90PS mit Drehzahlmesser, Uhr und ohne MFA drin. Der Tacho hat nur einen Stecker. Was fur einen nehme ich da der passt. MFA brauch ich nicht unbedingt. Oder ist es ein prob. MFA bei dem Motor Nachzurüsten.
Hat einer die passenden teile da?
wenn du ne mfa haben willst die realistische verbrauchswerte anzeigt dann must du den 3 er tacho verbauen... km sollte der tacho schon bis 240 haben lieber 260... mfa brauchste ja nicht unbedingt zu machen, sonst kannst du nur nen 16v tacho vom 2 er nehmen aber da wird dir der verbrauch warscheinlich nicht korrekt ausgegeben... mfg sven
Die Verbrauchsanzeige beim 3er funkioniert elektronisch. Der Tacho bekommt das Verbrauchssignal direkt vom Motor STG.
Beim 2er geht das über den Unterdruck.
Iss überhaupt kein Problem die geber passen du musst nur nen Unterdruckschlauch vom KI zur Saugbrücke ziehen und den Lenkstockschalter rechts gegen einen mit MFA Schalter ersetzen und anschliessen bei nem 16 KI zeigt er zwar etwas zu wenig Verbrauch an aber es funktioniert hab ich selber drinn !
mfg
Also ich nehm einen Tacho z.B. vom G60 der bis 260 geht. Dann brauche ich noch den lenkstockschalter mit der MFA dran. Brauche ich da noch irgend ein Kabelbaum? Da mein RP sowas nicht hatte.
g60 funzt der verbrauch so gut wie garnicht richtig, da der unterdruckgeber dort für ladedruck ausgelegt ist... wenn dann wie garlock schreibt den vom 16V nehmen... mfg sven
Das KI vom G60 kannst du zwar nehmen aber die verbrauchsanzeige stimmt sicher nicht wie Svenie schon sagte und der Rote Bereich beim DZM fängt schon bei 6000 U/min an, das 16V KI geht auch bis 260 !
Klar du brauchst den KI Kabelbaum mit MFA also vollbelegt und das kurze Stück vom Lenkstockhebel zur ZE !
mfg
Gut!
Hat einer von euch noch sowas daheim liegen? Wie sieht der Kabelbaum aus? Ich muss doch dann nur den in die ZE einstecken und dann an den Tacho. Und was ist mit dem zweiten stecker der am 16v Tacho ist. Wofür ist der zuständig?
Zwei Stecker ?
Was Für ein Bj ist dein Auto hast du die alte oder die neue ZE ?
mfg
Das ist die neue ZE. Ich habe bis jetzt nur 16V Tachos gesehen die zwei stecker hatten. Mein alter hatte natürlich auch nur einen.
Zwei stecker= alte ZE. Sehe ich das gerade richtig?
das siehst du richtig, es gibt die 16V Tachos auch für die neue ZE mit nur einem Stecker
Hi zusammen,
mal ne Frage wegen dem Tacho bezüglich ABF im 2er:
Kann eigentlich der 16V Tacho, neue ZE, Geschwindigkeit und Drehzahl sauber anzeigen? MFA wäre voresrt mal sekundär.
Danke schonmal
Also Drehzahl geht nicht da mus erst der Zündtrafo umgebaut werden !
mfg
ZitatOriginal von Garlock
Also Drehzahl geht nicht da mus erst der Zündtrafo umgebaut werden !
und was muss da umgebaut werden, dmait es funktioniert?
Grüße
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