Das stimmt schon, aber wenn du einen Lader hast der auf einen bestimmten Motor abgestimmt ist, könnte es theoretisch sein, dass wenn du den Lader zu weit vom Motor entfernst, der Lader erst in extrem hohen Drehzahlen anspricht und im extremsten Fall das Wastegate vielleicht sogar dauerhaft geschlossen bleibt, um überhaupt auf entsprechenden Ladedruck zukommen.
Ist aber eigentlich Unsinn, da man einfach einen anderen Lader verwenden könnte.
Btw. Habe noch ein schönes Bild vom BMW F1 Turbo gefunden...
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SubZeroXXL