Guten Morgen allerseits!
Ich könnt echt kotzen (aber nicht wegen dem Saufgelage gestern abend :D). Wollte gestern mein kaputtes Radlager wechseln und die erste Schraube an den Bremsen ist beim Aufschrauben gleich abgebrochen Der Vorbesitzer hat erst im letzten Winter die Bremsen neu machen lassen, aber leider beim ATU So ne miese Materialqualität hab ich selten gesehen.
Baden-Württemberg
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so, morgen! :-l
also wegen dem syncro weiss ich noch nichts genaues, mus mal bis anfang/mitte der woche warten.
zum preis weiss ich auch noch nicht so genau, laut liste wird er nicht mehr alzu viel wert sein, aber wenn ich die teile einzeln verkauf werd ich bestimmt nicht schlecht geld bekommen... mal schauen, vieleicht behalt ich den ja auch...
hab hier ja auch noch n mängelbericht von der DEKRA dafür, wenn man das alles machen würde kämen die kosten für 2 weitere jahre TÜV ja auch nur auf 14 euros nachuntersuchung bei dekra... ---> HIER
@ Ivan und Andre:
ich werd am nächsten we nicht dabei sein, aber ich geb den jungs mal das radio und das geld für die räder mit, dann können die das für mich regeln
schon ne KBA# für die felgen gefunden?
ich glaub das war es jetzt fürs erste...
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Für das Brett 100 Euro, und der Tacho noch 50!
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und de kabelbaum? wär beim brett au dabei?
also das brett wär für mich besser beim ivan zu hole... da der ja grad um ecke wohnt... und du könntest dann den techo evtl schicke?
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Kann man machen. Aber beim Brett ist wie gesagt ALLES dabei. Bis zur kleinsten Schraube!!!!
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irgendwie gefällt mir der corrado tacho noch nicht so recht... so mit geschwindigkeitsanzeige in der mitte...
das is so wie im ford escort....
naja ist dein tacho mit analoger oder digitaler km anzeige?
wird der tacho über tachowelle ala golf2 angeschlossen? -
OK das ist es bei mir net, aber die meisten schrauben passen vom Golf!!!!! also mein letztes gebot!!!!45€
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Es ist ein analoger und mit Tachowelle. Aber ich kann Dir sagen, daß Du ohne schrauben nicht weit kommst! Ich hab es gestern ausgebaut. Und So viele Schrauben hat nie ein Golf 2. Von den einzelnen Teilen ganz zu schweigen! Und den orig. Golf Kabelbaum auf das Brewtt umzutricken ist Murks! Weil Drehzahl, Handbremse usw ist ja beim Corrado anders!
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ja kabelbaum is kein fehler...
und seh ich das richtig das ich sowieso nur die alten amaturenbrett einbauen kann?
es gibt ja 2 verschiedene...
zb der neue hat drehheizungsregler, und der alte hat schiebereglerund vom tacho wird der neue mit digital wohl auch nicht mehr mit tachowelle funktionieren?
also muss ich wohl einen mit tacho mit analoger anzeige wie deiner nehmen? oder ist es auch möglich den tacho mit digitalem km anzeige einzubauen?habt ihr ne ahnung wie das mit der mittelkonsole aussieht? die ist ja beim corradobrett im amaturenbrett integriert? und wie sieht es dann mit dem um zeug um den Ganghebel aus? die golf2 mittelkonsole kommt dann ja raus
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Ganz einfach
Du kannst die orig. Golf Konsole so absägen das sie passt. Und evtl. noch verkleiden!
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naja dann erstmal bis nächsten freitag, ich bin wieder in bühl bei weiterbildung
und schreibt ned so viel
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Ist ja ziemlich ruhig hier! Keiner schreibt was!
Alle ausgeflogen?? -
wenn ich grad was zu Schreiben wüßte, dann würd ich auch was schreiben. Aber da ich grad nix wichtiges weiß schreib ich auch nix
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Ich guck RTL2 Wörthersee und so
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Mir gehts genau so wie Max, ich könnte erzählen das ich morgen wieder Schule hab, aber das interresiert sowieso keine Sau
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Ich hab morgen auch Schule! Schreib ne Arbeit in SEA, also Objektorientertes Programmieren mit C++. Das hat irgendwie überhaupt nichts mir Autos zu tun! *g*
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Das interresiert doch niemand, aber naja, da wir mal wieder die einzigen 2 sind die noch online sind müssen wir mal wieder den Thread retten
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ich hab ja nicht behauptet, das das jemand interessieren sollte!
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so, morgen zusammen. Mein Golf ist nun in der Werkstatt, heut abend oder morgen früh krieg ich ihn wieder
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Guad Guad ! Die sollen ja drauf achten das sie nicht ne Schraube abreißen oder was anderes blödes machen, bei ATU ist ja alles möglich
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