sodele...
ich liefere erstmol paar bilder vom Syncrogetriebeausbau... bzw wie der Syncro jetzt da steht:
Der Golf Syncro:
und das Getriebe:
sodele...
ich liefere erstmol paar bilder vom Syncrogetriebeausbau... bzw wie der Syncro jetzt da steht:
Der Golf Syncro:
und das Getriebe:
sieht nach arbeit aus
so und hier stehen nun meine neuen 160 Pferdchen in der Garage
Hier sieht man den Motor mit Lader, Steuergerät, Luftfilterkasten usw:
Hier hama die Seilzugschaltbox:
Hier hama etwas Kabelbaumsalat, und so nen mini Corrado Ladeluftkühler (sind die alle so klein?):
Hier der Motor von hinten... und der Corrado Kühler:
sieht ja ganz ordendlich aus!
könntest mir ja die seilzugbox abdrücken
Viel Spaß beim teile kaufen. Hörnchen. LLK usw
qhaffy wozu das hörnchen, da kannste auch einen samco verwenden!!!! und ausserdem, bei dem LD reicht der vom sprinter oder der vom A6! muss ja net gleich der vom rallye sein!
der ist ja mal geil...
Moin leutz
ZitatOriginal von Haffy
Viel Spaß beim teile kaufen. Hörnchen. LLK usw
hm das sollte schon hinzubekomme sein?
etweder nach ivans art mit samco?
oder notfalls bei huber für 150euro kaufen?
So, ich meld micht auch mal wieder!
Bin gerade an dem Kabelbaum der AA beschäftigt!
Und die FFB will auch nicht wirklich in den Klappschlüssel!
Hat jemand nen Schaltplan der Waeco FFB?
Hab kein Bock das alles durchzumessen!
oh je, das hört sich nach bastlerfrust an
was ist eigentlich das komische "Hörnchen" am Lader?
ich glaub damit ist der "stutzen" mit der teilenummer 191 145 755 B gemeint
ich dachte schon ihr wollt beim einbauen halt frühstücken... *g*
äh? über 230 Euro für so ein komisches gebogenes Verbindungsstück? ist das aus Gold?
keine ahnung? beim corri gehts halt da nicht so gebogen raus...
kannst dir ja mal das ladeluftsystem vom golf und vom corri anschauen...
schon komisch das der corri nur so en kleinen ladeluftkühler hat? und der golf nen 4 mal so großen
ich habs mir grad mal angeschaut, wo sitzt der LLK im Corrado denn normalerweise? laut den Zeichnungen muß der ja ziemlich weit rechts (also wenn man davorsteht) im Motorraum sein
und beim Golf gibts ja auch zwei verschiedene LLK, ist da einer für die Klima-Version?
Corrado isser im Radhaus, beim Klima Golf über Batterie.
max, ich glaub auch dass die mit klima nen kleineren haben... hab ich mal irgendwo gehört glaub ich
ist es nicht so dass je grösser der kühler desto grösser die power?
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