Servolenkungnachrüstung

Gelenkwelle ? Lenkgetriebe ?

ich schätze er meint das kreuzgelenk, das zw lenkstange und lenkgetriebe ist

du hast aber schon das kreuzgelenk für die servo genommen? das ist nämlich ein anderes, als das ohne servo

Meinst du das Kreuzgelenk ? Die Verbindung zur Lenksäule ? Mußt das von der servo verwenden.Die alte paßt nicht.

Das weiß ich jetzt nicht genau.Aber das paßt.

das ist ganz schönes gefrickel...
am besten geht es, wenn man es gleich beim einbauen der achse reinsetzt. mit eingebauter achse, geht es nicht rein, außer man löst die lenkstange.

Zitat

Original von cabriofun
das ist ganz schönes gefrickel...
am besten geht es, wenn man es gleich beim einbauen der achse reinsetzt. mit eingebauter achse, geht es nicht rein, außer man löst die lenkstange.

Geht es doch.Habe es schon einmal gemacht.Nie wieder.

Mußt probieren wie es am leichtesten geht.Am besten wäer Achse raus und von neuem oder Lenksäule ab.

Es gibt da auch 2 verschiedene ausführungen eines hat ne fein verzahnung das andere ne grobe!!! und das ist ne sche** drecks arbeit hab das jetzt auch schon 2 mal gemacht!

so weit ich weiß ist das Kreuzgelenk von der Servo kürzer?!

Montieren geht nicht so schwer:
- Auto vorne unter den beiden Wagenheberpunkten mit Böcken aufbocken
- Wagenheber hinten unter die Vorderachse (möglichst dicht aber NICHT am Stabi )
- Die 4 Schrauben von der VA lösen (die beiden vorderen nur 1-2 Umdrehungen, hinten ganz raus)
- Achse langsam mit Wagenheber runterkommen lassen
- Kreuzgelenk von oben "draufzielen" von unten die VA mit dem Wagenheber langsam wider hochpumpen
- Feststellen, dass man die Schutzmanschette vergessen hat, letzten Punkt nochmal
- Schraube vom Kreuzgelenk mit neuer Sicherungspaste rein.