Hi.
Mein Vr läuft am Stand so unruhig dass ich mir vorkomme wie in einem Traktor
Sobald ich ein wenig Gas gebe läuft er wieder sauber fängt aber dann wieder an zu ruckeln.
So unterm fahren merk ich garnichts ist halt nur am Stand,außerdem sauft er mich arm weil unter 15l bei gemütlicher Fahrweise geht da garnichts.fahr ich aber wirklich sehr gemütlich weil sonst sauft er noch weit mehr.
Hab den Fehlerspeicher schon auslesen lassen und der hat nichts angezeigt.
Ich versteh dass nicht mehr.
Falschluft hätt ich auch noch nichts entdeckt.
den blauen Temperaturfühler könnt ich mal tauschen baer wegen dem 15l??
Naja vielleicht weiß wer mehr.
Danke Mfg
Es handelt sich um einen 3er Golf Syncro Bj96! :-r
Vr6 unruhige Leerlauf+über 15l Verbrauch
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was hat der wagen gelaufen?
temp fühler durchmessen und wann wurden das letzte mal die zündkerzen (kabel schon die roten bzw andere?) gewechselt? oder der induktivgeber des zündmodules einen weg (ka wie sich der genau nennt sitzt im großen block) ggf. auch mal durchmessen der verabschiedet sich auch gern.
auch mal den ansauglufttemperaturfühler messen!werte siehe unten
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Hi.
Danke für die rasche Antwort
Dieses Forum ist echt Klasse!!!
Muss ich gleich mal durchmessen.
Der Wagen hat schon 200tkm drauf,die Zündkerzen weiß ich nicht wann die getauscht worden sind sehen aber noch "relativ"gut aus.
Habe noch die schwarzen Zündkabel.
Täte der Motor dann nicht garnicht laufen wenn der Induktivgeber defekt wäre??
Ich halte euch am laufenden.....
Mfg -
Hi Leute........
Hab noch immer die selben Probleme mit meinem Vr.....
Widerstandswerte passen......Hab auch schon andere Zündkabel probiert......NICHTS
Mfg -
was sagt der fehlerspeicher?
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Leider garnichts :-r,wenn der wenigstens was hinschreiben würde,würde es mir die suche schon ein wenig erleichtern.........Ich denke mir dass es vielleicht die Lamda-Sonde ist,obwohl da müsste doch irgendein Fehler dastehen,oder??
Fragen über Fragen.........
Mfg -
ja lambda steht normal drin, aber darauf soll man sich nicht verlassen(genau wenn nix drin steht), also am besten mal alles was mit der gemischsteuerung zu tun hat checken bzw durchmessen. n abgastester wäre von vorteil um das problem eingrenzen zu können
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hat das ding einen klr? und check mal den unterdruckschlauch zum taktventil der aktivkohlefilter anlage,der scheuert gerne durch.geht unter´der Drosselklappe hinter den luftfilterkasten
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Hi.
Danke für eure Mithilfe,
Ich muss jetzt einfach blöd fragen was ist ein KLR??
Der Schlauch ist in Ordnung,hab ich schonmal gecheckt........
Das mitn Leerlauf wäre mir ja noch eher egal aber der Verbrauch macht mich wahnsinnig........
Laut Vorbesitzer sollte der Vr angeblich einen Chip drinnen haben,kann es sein dass der Chip def. ist und dass er deshalb soviel verbraucht?? -
Kaltlaufregler... wüsste jetzt aber nur dass der 2,9er schon Euro2 Hat im golf3Syncro...
kommt daher also bei dir nicht in Frage.. oder liege ich falsch??
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Warum der kann doch nachgerüstet sein!! Zwecks Steuervergünstigung!
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Ja hat er denn nun einen Kaltlaufregler nachgerüstet oder nicht?
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Hi Zusammen!!
Nein also nachgerüstet hat da keiner was,wenn mein Golf den original nicht hat dann hat er keinen...Weiß ja nicht mal wie das Ding aussieht??
Mfg -
Zitat
Original von VWCruiserLippe
Warum der kann doch nachgerüstet sein! Zwecks Steuervergünstigung!Aber nur WENN es ein Euro1 Motor ist... was ich durch meinen Post angezweifelt habe weil ich meine dass es den 3er Syncro nie mit Euro1 gab.
niemand scheint ja posten zu können das es den 2,9er mit Euro1 gegeben hat was meine VERMUTUNG bestätigt.
wenn nicht dann bin ich endlich schlauer.
Aber der Herr Threaderöffner hat sich ja noch nicht gemeldet -
den gabs auch nur mit euro2, da die abvim 3er alles schon elektr drosselklappe haben. und die motoren haben euro2.
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Hi.
Hab mich eh gemeldet!!
Ja dann hab ich halt Euro 2,ich bin aus Österreich da hat man mit dem nicht soviel zu tun,drum hab ich auch nicht gleich antworten können.........
Möchte lieber wissen wieso der soviel verbraucht
MFG
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