Um welchen Turbolader handelt es sich genau???

    Hallo,
    Ein bekannter von mir hat einen 1.8T Aeb mit einem KKK Lader wo folgende Daten draufstehen:


    Ladernummer: 963790382
    Ausführungsnummer: 53169706736
    "Querschnittzeichen": 56,2
    "Querschnittzeichen": 61,8E


    Kann es sein dass es sich (wie ich über die Suche funktion herausgefunden habe) um einen K16 von einem Porsche handelt?
    Wenn ja,um welche Ausführung genau?


    Dieser Motor soll demnächst in meinen 2er eingebaut werden.
    Wieviel Ps bei wieviel Ladedruck kann ich mir bei diesem Umbau erwarten wenn ich grossen Wert auf Standfestigkeit lege,also nicht zuniel Risiko eingehen will.
    Lmm ist vom Apx vorhanden,Einspritzdüsen sind noch nicht festgelegt.



    Wirklich ein geniales Forum... :-i


    Mfg Jeff

    Zitat

    Original von jkr


    Ausführungsnummer: 5316 970 6736


    5316 -> K16
    970 -> Porsche
    6736 -> kenn ich nicht genau, müsste aber ein 911 bi-turbo sein, da es noch den 6737 gibt

    weiß jemand woher der lader stammt 53241515712 oder 53241013011


    jkr
    frag doch mal deinen kumpel wo er den lader hat umbauen laßen die haben ihm bestimmt gesagt wie viel der lader abkann..

    Der Lader wurde vor Jahren bei Kerscher neu gekauft.Leider finde ich nichts im Netz über diese Firma.
    Kann mann nicht alle K16 in einen Topf werfen und z.b. behaupten dass man die alle problemlos bis x.x bar Fahren kann? :?:


    Jeff

    Olla,


    die Firma heißt Kerscher Car Performance. Hier die Adresse mit Link:


    Kerscher Car Performance
    Falkenberger Straße 17
    84326 Rimbach/Dietring
    Tel.: 01805-K-E-R-S-C-H-E-R (01805 -5-3-7-7-2-3-1)
    oder
    Tel.: +49 (8727) 96 87-0
    Fax: +49 (8727) 9687-28
    www.kerscher.ag


    Hier ist die Adresse der Stammfirma inkl. Links:


    Kerscher Tuning GmbH
    Eggenfeldener Str. 46a
    84326 Falkenberg
    Telefon: 0 87 27 / 96 88 - 0
    Telefax: 0 87 27 / 96 88 - 29


    http://www.kerscher.de
    http://www.kerscher-tuning.de


    Gruß,


    Wolf

    Will ich bestimmt nicht,allerdings will ich Gas geben ohne jedesmal Angst zu haben ob dei Kiste hält oder nicht :(.Auf der Nordschleife soll der Golf auch hin und wieder mal gefahren werden,deshalb meine Frage....


    Mfg Jeff

    Kommt drauf an welcher K16 das nun genau ist. Ist er wassergekühlt?
    Kannst Du mal Ladereingang messen? es gibt x K16 Umbauten.


    Wenn der ist, den ich meine hält der Problemlos 1,5 Bar Haltedruck auf dem 1.8T. Dann war das Teil aber mal richtig teuer. Das gibt dann ca. 340PS.

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