Hi.
kann mir jemand mal sagen, wie man bei einem Turboumbau (vr6) am besten die Wasserleitungen - in der Gegend vom Lader bzw Hosenrohr - am besten zu schützen versucht bzw. wo man sowas zu kaufen bekommt????
bzw. was kann ich am besten für einen Schutz verwenden, um die Benzinleitungen seitlich beim Krümmer zu isolieren! Am See 2004 hat mir einer erzählt, ihm ist sein 2er turbo deswegen abgebrannt!! 
mfg
Hab an den Wasserschläuchens vom Turbo so ne Schutzhülle drüber gezogen gibts bei unifit
Es gibt da im Tuning Zubehör ZB bei ISA Racing, Sandler,... Hitzeschutzschlauch in verschiedenen Größen. Ist so ein Glasfaser Gewebe was außen ne Alubeschichtung hat.
Bei Mft Berlin gibt es das für Leitungen auch, auch in verschiedenen Durchmesser..
Habs auch umwickelt und so sieht das aus
http://bayersdorfer.piranho.de…n%202005/corra%20(31).jpg
Wenn der Link nicht geht müsst ihr auf meine Seite unter Mein Corrado/Bilder/Saison 2005 gehen, da Fremdverlinkung eigentlich nicht erlaubt ist bei meinem Anbieter.
Auf der Seite wo die Hosenrohrbauteile sind links unten!
Im alten Katalog auf Seite 6, Auspuff Universalteile!
ja, kann mir schon denken was 
vl können wir ja zusammen da nen besseren Preis rausschlagen!
Aber warum wird bei dem Hitzeschutz zwischen 4 und 6 zylinder unterschieden?
Soll das wegen der turbogröße sein?
haben die kevlarschläuche an der unterseite einen schlitz oder kann man die nur bei demontierter leitung befestigen?
ZitatOriginal von LOW 6
haben die kevlarschläuche an der unterseite einen schlitz oder kann man die nur bei demontierter leitung befestigen?
Kannste nur vorher über die Leitungen schieben.
mal was anderes, was nehmt ihr (außer das originale Zeugs) für die Wärmedämmung auspuffanlage > Karosse. Das originale Aluzeug sieht bei mir nicht mehr so gut aus, deswegen such ich nach Alternativen.
Das originale Aluzeug taugt eh nicht viel, wenn ich ne längere Strecke fahre dann ist mein Mitteltunnel schön warm. Werde bei mir den kat und das Rohr unter halb des Tunnels nach oben hin isolieren.
das kommt immer stark auf das Auto und die Auspuffanlage an! Kann man nicht so generell sagen was da die beste Lösung ist. Ich fahre komplett ohne Hitzeschutzbleche. Allerdings habe ich auch eine komplett durchgängige Auspuffanlage ohne Mittelschalldämpfer usw. Und ein simples Rohr heizt das Auto lange nicht so sehr auf, wie irgendwelche zugestopften Dämpfer. Zudem sitzt meine Anlage wegen Allrad ziemlich tief....
Das der Mitteltunnel warm wird, lässt sich definitiv nicht verhindern. Da tut auch die warme Abluft von Kühler, Motorraum usw. sein übriges dazu.
Wenn du z.B. die Auspuffanlage mit dem Hitzeschutzband einwickelst hast du schon weniger Strahlungshitze...
Es gibt auch noch Waben-Alubleche die man gut zuschneiden kann. Die sind auch sehr gut in diesem Fall!
mal ne andere Frage:
wenn ich nen Krümmer oder Auspuff mit dem Zeug umwickle und dadurch weniger Wärme abgegeben wird, was passiert dann mit der Wärmeenergie? Die kann ja nicht von dem Band "gefressen" werden...
Die Anlage müsste doch insgesamt wärmer sein wenn sie die Energie nicht so leicht abgeben kann?
die Abgase sind halt beim Austritt etwas heißer....so ist es eigentlich ja auch geplant....
Wobei das vernachlässigbar ist, bei dem extremen Abgasdurchsatz...
ich hab an meiner spritzwand ein wärmeleitblech vom aktuellen audi a8 längsträger motorraum beifahrerseite. ist recht gross und kam schlappe 12€.
hält gut ab und lässt sich prima verformen sowie löcher reinpopeln etc.
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