Hüpfi - Edition One ABF - Edition 35 - (EX-Lupinchen) (EX-Golf 4 Cabrio) - Jetta 2

Dann schmeiß ich mal ein paar Bilder rein.

Hab leider auch vieles nicht fotografiert

Fangen wir mal klein an.

Was muss man bei einem 30 Jahre alten Jetta machen? Die Lüftung überholen. Also raus mit dem Gebläsekasten.

Einmal alles auseinander genommen und ordentlich gereinigt.

Und anschließend alle Klappen mit 2mm starkem, selbstklebenden Moosgummi bezogen.

Hab ich natürlich kein Bild von gemacht

Und einmal alles zusammen gebaut. Kleiner Tipp...Prüft die Klappenverstellung VOR dem Einbau. Ich habe gehört, man kann die eine Klappe falsch herum einbauen und dann wird es nicht richtig warm im Auto. Dann kann man alles wieder auseinander bauen. Wie gesagt, hab ich nur so gehört...hust

Dann hab ich mich daran gemacht die Dichtungen der Lüftungsklappen neu zu machen. Also per CAD gezeichnet und immer wieder rumprobiert, bis es mir gefallen hat.

Die sind jetzt geplottert und passen super

In dem Zuge habe ich aus den tiefen des Kellers noch ein Pollenfiltergehäuse gezaubert. Auch hier habe ich neue Dichtungen hergestellt.

Weiter ging es dann mit der kleinen "Restauration".

Hatte noch einen neuen originalen Schlossträger und neue Hella Scheinwerfer bekommen. Dazu gabs ein originales neues Haubenschloss.

Originale weiße Blinker gabs auch noch im Teilelager Inkl neuer Schrauben von Classic Parts.

Dann ging es im Motorraum weiter.

Einmal alles sauber machen. Der Vorbesitzer hatte leider nicht mit Motorglanz etc gespart,

Natürlich gabs auch viele Neuteile: Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe, Wasserflansche, Zündkerzen, Verteiler, Kühlwasserbehälter, Unterdruckschläuche, Wischwasserschläuche, etc.

Die Batterieabdeckung kam von Classicparts genauso wie eine neue Wasserkastenabdeckung inkl neuer Halteklammern. Dazu wurde der Ventildeckel neu gepulvert. Doch das sollte mir noch zum Verhängnis werden. Dazu demnächst mehr.

Hatte mich dann zwischenzeitlich mit den getönten Hella Rückleuchten beschenkt. Preis war gerade noch akzeptabel. Wenn man die

Preise jetzt sieht...unter 500 geht da ja gar nichts mehr.

Und

und was hätte man gerne bei neuen Rückleuchten? Neue Dichtungen. Und was gibt es nicht mehr? Genau, neue Dichtungen.

Was tun? Neue herstellen

Also ab an den Rechner und Zeichnen. Erstmal in Karton ausplottern und testen.

Dann einmal der vergleich, alt gegen neu

Ich habe die Leuchten dann noch mit meiner kleinen Exenterpoliermaschine poliert und dann kamen sie an ihren neuen Arbeitsplatz