Sind beide für Kurbelgehäuseentlüftung.Nur unterschiedliche Bj.
Es gab runde und eckige.
Gibt sogar 3 Ventildeckel, bei der 3. Version ist der Öleinfüllstutzen nicht mehr versenkt sondern bündig.
Das eckige kam mit dem sog. P-Kopf. Also Modelljahr 91 oder "M"
Der eckige kam schon vor dem P-Kopf, den runden gabs nur bis Modelljahr 89.
Der Deckel mit der runden Entlüftung ist vom Material poriger als der mit
der Eckigen..also wenn de ne polieren willst immer einen mit eckiger Entlüftung nehmen 
Nur das der dann zwei Gewinde im Kopf hat, um die eckige Entüftung zu befestigen.
Rund, eckig... seltsamerweise hat mein Bekannter einen 90er Corrado (also Modell 90), da ist der A-Kopf drin und der unlackierte rauhe Deckel mit der runden Entlüftung drauf... Seltsam.
Meines Wissens kam die eckige erst 91.
@all
zur kompletten verwirrung...
mein golf ist bj. 90 und hat die eckige entlüftung und p-kopf 
kumpel von mir fährt nen corrado bj. 91 hat die runde entlüftung und nen a-kopf.. 
wer soll die bei vw noch verstehen?
cya
billuks
Naja, ist ja jetzt schon ne Weile her, wer weiß ob der Kopf der drauf ist auch bei der Auslieferung drauf war. So wie ich das kenne, gab's die eckige Ausführung zum Modelljahr M... andere sagen wiederum 90... mir egal.
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