MFA frage US Tacho

    Ich hab vieleicht ne sehr doofe frage: Ich hab hier nen US Tacho für nen 19E zu liegen. Hat nen DZM und neue ZE. Nun meine frage, Das ding hat ne "MFA"?
    aber kein Unterdruckgeber. Nun hab ich gelesen das seit 10/84 das MFA erweitert wurde. da mein tacho deutlich nach diesem datum gebaut worden ist frag ich mich ob es nur ne uhr, oder das MFA der ersten modelle, also Nur mit uhrzeit, fahrstrecke und duchschnittsgeschwindigkeit ist.


    mfg fabian_

    der hat keine mfa... zu wenig pins an der palnine hiter dem drehzahlmesser, kein gechwindigkeitsgeber etc... die us mfa zeigt eh alles anders an... verbrauch in miles /per gallon etc... gruss sven

    ok also nur Uhrzeit?
    und wie steuere ich die uhr dann an?
    mit dem handbremslicht ausm DIGIFIZ tacho?
    War das bei den EU/D Tachos anders? Hatten da alle die DZM hatten, gleichzeitig MFA?
    Is das ding selten?
    nochmals danke
    mfg fabian_

    Also wenn ein KI nen DZM hat heisst das nicht zwangsläufig das auch ne MFA drinn ist und selten ist das teil auch nicht ich denke es gibt genug Reimporte die noch sowas drinn haben !


    mfg

    Ich habe auch ein US Golf GTI, bj.91, der hat auch keinen MFA möchte die aber nachrüsten da ich den bals auf G60 umbaue.


    Kann ich die Deustsche MFA an dem Tacho anbauen oder gibt der mir andere Werte an ?????????

    Zitat

    must halt die mfa vom golf g60 nehmen...


    OK !


    Zitat

    aber der tacho geht beim g60 mein ich normalerweise bis 260 ? der us tacho ja nur bis 220 km ...


    Währe das schlimm ???? ich versuche noch denn Tacho mit 140mph zu bekommen aber schadet das wenn ich den Kleine Tacho drin Lasse ????


    da dein auto mit sicherheit schneller läuft wie 220 und der ab werk auch so vorgegeben war (bis 260) würd ich schon sagen das man das tauschen sollte... der tüv wird es sehen wollen...

    Zitat

    Original von Svenie1978


    da dein auto mit sicherheit schneller läuft wie 220 und der ab werk auch so vorgegeben war (bis 260) würd ich schon sagen das man das tauschen sollte... der tüv wird es sehen wollen...


    Hatte den TÜV bei mir nicht gestört. Der hat es mit 220er Blatt eingetragen.


    MFG

    Und Gott sprach zu den Steinen:
    Wollt ihr GTI fahren?


    darauf antworteten die Steine:
    NEIN, wir sind nicht hart genug...

    Hi.
    Hab eine Frage an die Spezialisten.


    Und zwar folgendes:
    Us tacho siehe Bild...Ohne Mfa alte ZE


    Ist es möglich bei diesem Tacho die Mfa zu integrieren?
    Ich weiß schon ich könnte jetzt einfach her gehen und den DZM und den Tacho in meinen derzeitigen Tacho rein schrauben.
    Möcht ich aber nicht weil ich die Anordnung der Tankanzeige/Kühlmitteltemperatur so haben möchte wie am Bild


    Habe jetzt einmal meinen MFA Tacho zerlegt.Die Platine für die MFA hab ich heraussen.
    Jetzt stellt sich nur die Frage ob bei einem Tacho ohne MFa und mit DZM die Pins gegeben sind wo die Platine rein gesteckt wird?
    Bei einem Tacho mit Uhr sind die nicht vorhanden.
    Habe den Us Tacho leider noch nicht sonst könnt ich nachschaun.
    Vielleicht hat mal wer ein Bild von einem --US Tacho alte ZE ohne MFa--- von hinten??


    Hoffe ihr wisst was ich meine.
    Danke Mfg

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