can bekommst über die tn raus
mit 919 ohne
mit 920 mit
Mit Analoguhr ist es der alte ohne CAN, mit Digitaluhr ist es der neue mit CAN!
MfG, Dirk
Hi,
weis nicht was ihr immer mit eurem CAN Bus habt, hab nen 2001er S3 im Polo und den CAN-Bus NICHT angeschlossen, das juckt das Teil nicht im geringsten was die Funktionen angeht. Die Tachos laufen sogar in ollen Kisten Baujahr 82 am Vergasermotor, genauso wie man die neuen Motoren mit alten Tachos fahren kann. Alles nicht so wild 
Kenn mich mit VR6 jetzt nicht aus, hat der nen Drehzahlgeber? Oder holt der das Drehzahlsignal von der Zündspule?
mFg
Sascha
Hi,
hab mal nen TT-Tacho in nen alten 2er Polo reingebaut, das hat funktioniert. Andersrum hab ich mal an einen 1.6 16V (125 PS) einen 2er Tacho angeschlossen. Am Steuergerät kam an einem im Stromlaufplan nicht aufgeführten Kabel das richtige Signal raus. Bisher hats immer geklappt.
mFg
Sascha
Hi,
Bei der Wassertemperatur kann es sein das du den passenden Geber zum Tacho einbauen musst, ist aber beim VR6 kein Problem, da Geber für STG und Tacho extra ist. Was ist mit der Tankanzeige? Geht die verkehrtherum (dann muss man am Geber was umbauen) oder zeigt die nicht genau an? Man kann die in gewisseweise mit nem Diagnosetool +/- 20% einstellen.
mFg
Sascha
Der Geschwindigkeitsgeber G22 am Getriebe... wieviele
Impulse pro Radumdrehung liefert der? Ich denke 7.
Stimmt das?
Ich verstehe nicht, wie bei einem Abrollumfang der
Audi-Reifen (195/65 R15) von 1,935 die eingestellte
Wegstreckenzahl berechnet wird.
Rechne ich jetzt 1000m / 1,935 * 7 (Impulse pro Drehung)
komme ich auf 3617. Es ist aber nur 3495 eingestellt.
Bei 3495 / 7 gibts 499,28 Radumdrehungen auf 1000m,
was einem Abrollumfang von 2,002 entspricht.
Rechnet der Tacho bei einem tatsächlichen Abrollumfang
von 1.935 lieber mit 2,002, weil sich der Reifen bei
hohen Geschwindigkeiten ausdehnt? Das entspricht hier
aber einer Ausdehnung dem Umfangs on 2,8 cm. Kann
das sein?
LG Marc
t was ihr immer mit eurem CAN Bus habt, hab nen 2001er S3 im Polo und den CAN-Bus NICHT angeschlossen, das juckt das Teil nicht im geringsten was die Funktionen angeht. Die Tachos laufen sogar in ollen Kisten Baujahr 82 am Vergasermotor, genauso wie man die neuen Motoren mit alten Tachos fahren kann. Alles nicht so wild
das bezweifle ich ganz stark. Was du da schreibst stimmt nämlich nicht.
Einen neuen Can tacho wirst du so nicht zum laufen bekommen.
Genauso wenig kann man die die alten Tachos mit neuen Motoren fahren, zumindest die tfsi.
Bitte auf meine Frage antworten, nicht auf die aus 2006.
LG Marc
Bitte auf meine Frage antworten, nicht auf die aus 2006.
LG Marc
Sorry, keine Ahnung 
Nur, damit ich es wiederfinde:
http://www.gti-tdi.de/board2/i…hlight=checksum#post12378
Edit: http://www.gti-tdi.de/board2/i…&highlight=860e#post23548
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