ThomasK - Golf 2 Fire and Ice G60

So, auf Grund der vielen Anfragen hier die Nummern der Toledo Matten vorn. Für hinten gibt es die auch, aber da kann ich nichts sagen. Nur das komischerweise die eine Seite 10 Euro teurer ist als die andere. Komisch..

Also Seat Toledo Matten vorn:

Links: 1L0 863 919 C und Rechts: 1L0 863 920 C

Kosten je 10,32 € incl. 19 % MwSt.

Die Matten sind auf gleicher Höhe wie jetzt auch der Heizungskanal. Denke die VW Matten waren auch mal so dick. Fakt ist das der Teppich jetzt richtig schön gerade liegt und nicht fast bis zum Blech aufliegt. Denke das die auch fester bleiben werden, da die Bitumen oben wesentlich dicker sind.

Preis stimmt.. Kannst sicher sein..

Hi Royale!

Erstmal vielen Dank. Freut mich zu hören, das es doch Leuten gefällt. Leider geht der Trend ja immer weiter zu den Plaste Buden frei nach dem Motto bau alles an was geht und so bunt es geht.

Also die Konstruktion ist 32 mm dick. Also bis hinter die Verkleidungen passt das so nicht. Die werden dann ausgeschnitten und eh neu bezogen. Also spezial. Auf die MDF Konstruuktion kommen noch Alu Ringe, um die µP richtig festzuschrauben. Die Verkleidung wird also mit GFK angearbeitet und dann durch ein MDF Teil mit der Unterkonstruktion verbunden. Wilde Sache, aber soll richtig fest sein. Die Lautsprecher sind auch nach vorn offen, denn mit dem Auto wird ja nicht jeden Tag gefahren. Und der Beifahrer, der mir in die Serie 7 tritt, bekommt auch nen Tritt. Somit mache ich mir auch in Sachen ZV und eFh nicht so die Sorgen.

Ach so, verschraubt ist das natürlich nicht an den original Punkten, sondern im Abstand von 5 cm mit VA Blechschrauben im Türblech. Also richtig fest mit der Tür zusammen.

So, leider gibt es nicht viel neues.. Leider keine Zeit. Viel zu tun.. Aber etwas neues gibt es schon..

Habe den Handbremshebel von VW abgeholt. Vom Golf 4 Cabrio mit Chrom Knopf. mal sehen, wie das passt. Auch die passenden Stecker dazu, da der Schalter anders ist..

Hier zu sehen:

Und man mag es kaum glauben, aber meine Bonrath Lager sind nach über 3 Monaten eingetroffen. Jetzt kann es weitergehen..

Auf dem Griff steht sogar eine Polo Nummer drauf. Wahrscheinlich das Gehäuse, der Griff komplett hat die Cabrio Nummer, ist aber mit dem vom Golf 3 identisch. Nur halt der Chrom Knopf.

Erstmal vielen Dank an alle für die Komplimente.. Möchte ja gerne mit neuen Bildern dienen, aber mir fehlt leider die Zeit, aber versuche immer wieder was neues zu bringen..

Also wie Dirk schon sagt, muss man die richtige Abdeckung haben und man kann auch das 2 er Teil unten verwenden. Geht, aber sieht etwas gedrückt aus..

@ Dirk: Bist du dir sicher mit dem runden und ovalem Knopf ? Denn der Hebel hier, gilt auch als Ersatz für den normalen 3 er Golf. Also denke ich mal, das die gleich sind. Aber werde das mal vergleichen.

Ich werde meine Abdeckung dafür etwas anders gestalten, aber das wird noch nicht verraten..

Ich war heute nochmal kurz am Auto.. Also der Knopf am 4 er Cab Griff ist oval. Also nicht rund. Hat die gleiche Form wie der im normalem dreier. Also ist das kompatibel.

Sonst ist nichts passiert. Leider. Bringe nur morgen erstmal meine Querlenker zum Buchsen einpressen..

Wieder etwas neues.. Leider nicht viel, aber habe mich um ein paar Dinge gekümmert..

Habe heute meine Querlenker wieder bekommen.. Beschichtet waren sie ja schon, aber jetzt sind endlich die Bonrath Lager drin. Bei den Querlenker handelt es sich um ganz neue, wo ich die neuen Lager rausgeschnitten habe Bekloppt mag Mancher denken.. Aber hier das Ergebnis. Mein Kumpel in der Werkstatt hat ganz schön geflucht. War wohl troz Presse nicht so leicht ..

Dann habe ich mich noch um ein paar Neuteile gekümmert. Da ich ja immer neue und seltene Teile suche und auch verbaue, hier etwas: Das Laubschutzgitter welches mit dem Pollenfilter zusammen verbaut wird. Bei VW schon lange entfallen.. Hier ganz neu:

Und noch was an besonderen Dingen. Einmal eine niegelnagelneue Sonnenblende rechts mit beleuchtetem Spiegel. Original in der Folie. Außerdem einen G60 Schriftzug neu und eine WOB Edition Plakette auch neu. Natürlich alles auch schon lange entfallen..

Jetzt bringe ich die Tage noch meine Hinterachse zum Einpressen.. Früher habe ich sowas mit Gewindestangen selber gemacht, aber keine Zeit mehr für solche Spielchen.

Bis die Tage!

Hi !

Die Blende ist nicht vom Auktionshaus.. Sondern wie hier schon m Forum erwähnt vom Classicparts Center.

Dann habe ich meine Hinterachse zum Lager einpressen gegeben.. Da kann sich mein Kumpel mit rumärgern.. Mal sehen was er sagt..

Und man mag es kaum für möglich halten.. Die Lieferung vom Kunststoffbeschichten ist da.. Super geil wie immer geworden.. Stelle dann dazu noch Bilder ein..

Ich werde berichten..

Hi !

Zum Schrauben hatte ich leider immer noch keine Zeit, aber meine Bonrath Lager sind in die Hinterachse eingepresst. Die kann also eingebaut werden.. Wobei ich noch das Fahrwerk bestellen werde. Nehme ein FK Silverline X. Hatte bis jetzt nie Probleme mit den FW und Koni Dämpfer sind ja auch nicht schlecht..

Dann habe ich noch ein Neuteil erworben: Ein neuer Luftfilterkasten vom Golf 2 G60.

Hier mal zu sehen:

Ich hoffe, ich kann auch bald mal wieder Umbaubilder liefern..