Kann ich den TT / S3 Bremskraftverstärker (der angeblich ABS und EDS kann) in Golf 3 Vr6 Turbo einbauen ?
Funktioniert dann das ABS noch ? kann ich dann meine Orginale ABS anlage behalten ?
Oder gibt es eine andere Methode den dicken Klotz vom 3er Vr6 zu ersetzen ? wo ich auch die möglichkeit auf TÜV habe...
Olla,
danke, dass Du mein Bild veröffentlichst, ohne mich vorher zu fragen. 
Der Bremskraftverstärker ist für ABS / ESP und nicht ABS / EDS, steht auch so in der Beschreibung.
Den dicken Klotz brauchst Du, ob Du willst oder nicht.
Der Bremskraftverstärker mit HBZ arbeitet bei ABS immer noch mit einem zusätzlichen STG zusammen, daher die Kabel am HBZ.
Das EDS STG ist ein dicker Klotz, im 4er Golf ist die ABS / EDS kombiniert.
Du kannst das Teil verbauen, mit Anpassungsarbeiten der Kolbenstange, da musst Du aber die ESP Ausgänge blind legen und die 2 Abgänge zur ABS / EDS Einheit legen.
Wenn Du überhaupt kein ABS möchtest, kannst Du den Klotz entfernen.
Das hättest Du auch in der Auktion per Frage an den Verkäufer stellen können. 
Grüße vom Verkäufer,
Wolf
PS: Bitte in Zukunft fragen, ob man Bilder verwenden darf, bevor sie kopiert werden. Hätte bestimmt nicht nein gesagt, aber es geht ums Prinzip. Danke. 
PPS: Ab Freitag habe ich einen HBZ / BKV der ABS / EDS in Verbindung mit dem richtigen STG, siehe ebay-Auktion Golf 4 IV GTI 1.8T ABS / EDS Steuergerät + Zylinder HBZ, Artikelnummer: 8028194453, fähig ist.
nabend.
hätte dazu auch ne ähnliche frage.
hab das gleiche teil
(ATE MARK 30)
auch in meinen polo6n reinoperiert....
-verdammt fett,der abs block 
:motz...
hab alles aus nem ibiza cupra 1.8t (156ps)gp01 geschlachtet
esp will ich nicht aber das abs/eds muss funktionieren.
würde das abs regeln,wenn ich das esp per
esp-knopf innen am armaturenbrett deaktiviere?
wenn nicht,wie stell ich es an das esp deaktiviert ist und abs/eds
funktioniert? :-p
mfg hardy
moin, muss die Stange vom BKV wirklich geändert werden wenn man den BKV in den 3er bauen will?
ja die müsste geändert werden, da sonst dein bremspedal viel weiter oben ist..
das mit dem esp würde mich aber auch interessieren, wie man das deaktivieren kann.
wie lang ist die Stange denn bei dem BKV vom 4er?
hmm gute frage.. das war ca. nen cm, aber so genau weiß ich das nicht mehr..
aber das bremspedal steht dann sehr sehr hoch.. also unfahrbar so..!!!
ne mutter unterlegen unter die Stehbolzen 
pfusch...
entweder an der kolbenstange oder beim bremspedal ändern..
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