Einbau Domstrebe

sowas verstellbares finde ich auch nicht gerade kröhnend. lies die mal die zeile unterm bild durch, dadurch kannste die bilder in den auktionen vergessen (abbildung ähnlich).

lege lieber einen euro mehr hin und kaufe die von wiechers, die passen recht gut und es ist nicht solch verstellbarer ramsch.

Die Links sollten ja auch nur mal verdeutlichen wie die Teile angeboten werden...

Dachte mit der Verstellbaren komm ich besser wegen der besseren Einstellmöglichkeit...?

sowas würde ich nicht nehmen, gerade normale dreiteilige streben haben ja auch etwas spiel bei der befestigung der mittelstrebe und notfalls kann man die löcher etwas weiten. bei allen dreiteiligen die ich bisher hatte, gab es noch nie probleme beim einbau. die teller auf die dome schrauben (vorher löcher ermitteln....), auto gerade hinstellen und das mittelteil dazwischen setzen. solltest dud dabei probleme haben, ist deine streben absoluter billigmüll mit grandioser paßgenauigkeit oder dein auto ist sowas von krumm und schief...

bei einer einteilgen würde ich es ja verstehen, aber selbst da würde ich sowas nicht kaufen.

Hi,

ich hätte da auch noch eine Frage.
Muss das Auto vorne am besten aufgebocjt sein wenn man sie montiert. Oder kann es auch auf Rädern stehen bleiben??

Gruß Dawid

Zitat

Original von zpeedy
betriebszustand. also motor drinnen und fahrzeug auf dem boden stehend.

sonst halt schön groß genuge schrauben und köpfe, eventuell unterlagscheiben.

natürlich gut gegen rost schützen.

ne querlenkerstrebe kommt auch rein? die merkt man mehr.

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bitte schön

Frage: Hat die 4Punkt Strebe von Sandtler ein Teilegutachten?

Könntet ihr, die die 4-Punkt Querlenkerabstützung verbaut haben, bitte ein Bild reinstellen?

Gruß
Basti

Zitat

Original von MEX_16V
Frage: Hat die 4Punkt Strebe von Sandtler ein Teilegutachten?

Warum sollte die das haben die ist nicht eintrgungspflichtig und braucht auch keine ABE !

mfg

Nabend,

ich würde mir gern die Vierpunktquerlenkerstrebe von Sandtler zulegen, allerdings wird in einem anderen Thread erwähnt, dass sie bei 16v mit Servo nicht gepasst hat... Hat da jemand genauere Infos zu?

Grüße

Mo

Hallo....

Hab hier eine Alu-Domstrebe, wo man die Teller Abschrauben kann. Ist angebelich aus nem 90 PS, also auch fürn G60.
Die Strebe hat auf beiden Seiten in etwa 30 cm von aussen einen Knick (2D), der auf einer Seite etwas Stärker ist. Jetzt ist die Frage, wie rum wird die montiert?

Kinixys (falls noch aktuell): Hab hier auch ne rote Vierpunktquerlenkerstrebe liegen (KP welche Firma), haben die mal an ein G60 mit Servo gehalten, passt unmöglich!!

Stell doch mal ein Bild rein, kann mir das grad nicht vorstellen...

Jetzt ist die stärker geknickte Seite links. Ist nicht viel, aber ich will wennschon richtig machen.

Anbei, kann man erkennen was das für ne Strebe ist? Firma?

Der Knick muß nach vorn zeigen, sonst kommst du mit dem Ausgleichsbehälter in Kontakt.... Zumindest isses bei mir so...

Naja, Ausgleichsbehälter ist im Kühler integriert, das wird es keine Probs geben. Würde nur gern wissen, wie org ist?

So rum find ich es jetz optisch schöner

Da die Strebe nicht nach oben gewölbt ist, hab ich gedacht es giebt viell an der Drokla oder so Probleme. Wollt die Teller jetzt schonmal festschrauben, wenns die falschrum ist, hab ich dann später nen Problem :-r

Beim Kumpel passt es wohl, is aber auch nich die gleiche Strebe.

Frolic:

Bin mal die Bilder der schönsten Golf 2 durchgegangen. Bei einem Knick, geht der vorne am Ausgleichsbehälter vorbei. So muss es wohl bei Dir sein.

Ich hatte meine in beiden Richtungen drin liegen und sie ist nirgens angestoßen, meine ist allerdings auch nicht rund...

so, will jetzt auch mal die verstrebungen ausprobieren hab nen rp und von nem bekannten ne strebe bekommen, die mal in seinem RP verbaut war. allerdings hat er den eckigen behälter, ich den runden. bei mir passt das teil nicht, stößt am deckel vom ausgleichsbehälter an wie ist denn eine geknickt, die für den runden behälter geeignet ist?

schlossschrauben braucht man nicht gegenhalten?

würde das dann so machen, dass ich die schlossschrauben von oben mit u-scheiben durchstecke und von unten die muttern... geht das bei eingebautem Fahrwerk?

haste mal probiert deine ausgleichsbehälter etwas tiefer zusetzen, in dem du ihn unter den halter setzt. da bekommste ca 5 mm bis 10 mm an zusätzlichen platz. vielleicht reicht das ja schon.

warum nimmste keine richtigen schrauben? die fressen und drücken sich dann wenigstens nicht so in die dome rein. und ob sich solch schraube in ca 5 mm starkes metall reinzieht?

wenn du von unten richtige unterlegscheiben mit runter machst, dann schraubst du die domlager teils zwangsweise mit an und es wird sehr fummelig.

Grad mal ausprobiert, passt trotzdem nicht. dann kriegt man den deckel vom Ausgleichsbehälter immer noch nicht auf.

Graut mich jetzt schon wieder - bringt wahrscheinlich nix, an den domen rumbohren und dann kommt man nirgends mehr ran

Zitat von Royale

Grad mal ausprobiert, passt trotzdem nicht. dann kriegt man den deckel vom Ausgleichsbehälter immer noch nicht auf.

Merkwürdig ob PF oder Rp spielt eigentlich keine Rolle.Einbauplatz ist und bleibt das selbe,...ich hab den runden Behälter drin und bekomm gerade so den Deckel ab,indem ich leicht den Behälter runterdrücke...

Könnte ihn ja tiefer setzen,aber ich muss so selten daran..........

Liegt wohl an der Domstrebe !? Schau mal dann kannst dir vorstellen wie eng das auf der andren Seite ist.....

RP oder PF ist gleich, denk ich mir auch. Haben ja dann auch beide den runden Behälter, jedenfalls so bei mir jetzt. Meine ist symetrisch, müsste die asymetrisch sein damits passt? Wenn ich das so einbaue wie bei dir liegt die strebe genau auf dem deckel drauf. bau ich die andersrum rein, geht die zwar zum großen teil um den behälter rum, man kriegt den deckel aber trotzdem nich ab.

Denke ich besorg mir eh erstmal eine, wo ich die Mittelstrebe rausnehmen kann..