S2 Sättel - 2 verschiedene Teilenummern ( Bremsbelagsuche )

Weiß jetzt nicht ob ich das noch richtig im Kopf habe!
Ja, es gibt zwei verschiedene Sorten von Sätteln. Einmal die, die links und dann die, die rechts sitzen. Also Auf-/bzw. Ablaufend sind!

Vom Typ "Girling 60" , auch S2 Bremse genannt gibt es verschiedene Ausführungen. Der Unterschied liegt in der ursprünglichen Montage VOR oder HINTER der Bremsscheibe in Fahrtrichtung gesehen.
Davon abhängig ist mal der kleinere Kolben (nicht gleich groß!) ober oder unten. "Passen" im Sinne von Festschrauben und bremsen tun beide, besser von der Wirkung und der Abnutzung sind die welchen in den Audi 100/200 Turbo drin waren, der echte S2 hatte die VOR der Scheibe. Benutz mal die Suche, auch was die Beläge angeht steht alles schon da

kann man den linken hinteren dann nicht nach rechts vorne bauen?? je nachdem was das für sättel sind???

Auf dem Bild ist ein Audi 100/200 Sattel - also der für den Golf "bessere"!
Erkennt man daran, daß der Schlauchanschluß am unteren, großen Kolben sitzt und der Entlüftungsnippeö am oberen, kleinen! Einziges Problem bei den Sätteln kann sein, daß der Schlauch zu kurz ist!
Die Audi 80 (B3/B4, V6, S2) Sättel haben oben den Schlauchanschluß und den großen Kolben, die Entlüftung sitzt unten beim kleinen! Deshalb lassen die sich auch äußerst bescheiden entlüften!!

MfG, Dirk

Und was sind das für welche? Für Golf günstig, oder nicht so günstig!?

Und welche Beläge brauche ich!?

Hi das auf dem bild ist die richtige wie DirkG schon geschriben hat.
habe schon beite gefahren und die 100/200turbo ist die besser

und mit den bremsschleuchen habe ich gelöst mit Seat Toledo 1L mit 85kw motor bj 96 ( aufpassen da gibs 2 unterschidliche bis und ab die bis passen) die bremsschleuchen die sind länger alls die vom golf 2
und habe die bremsleidungen an der karosse rumgeträt das bremsrohr geht jetzt von unten rein und von oben der bremsschlauch werde mal bild anhängen heute abend

@ mr.b
du das müste die richtige sein allso die Audi 100/200 turbo
und klöze sind die ATE Nr:13.0460-2963.2 die sind im S2 und im turbo drin
Hoffe du kommst da mit weiter aber setzen wenn du die klötze zahlst

@ Huni : Danke... wieso, sind die so teuer?

Die haben BEIDE je einen großen und einen kleinen Kolben! Nur mal ist der große oben und der kleine unten (Audi 80) und mal ist der kleine oben und der große unten (Audi 100)! - Jetzt verstanden??
Am besten ist es, wenn sich die Bremsscheibe erst am kleinen und dann am großen vorbei durch den Sattel bewegt! Beim 100er und auch beim Golf sitzt der Sattel vor der Radnabe (Richtung der Bremsscheibe von oben nach unten) und beim 80er sitzt der Sattel hinter der Nabe (Richtung von unten nach oben)! - Deshalb gibt es die verschiedenen Sättel!
Beläge für 30Euro??? Oder ist das der Stückpreis? Dann kommt es schon eher hin!

MfG, Dirk

Den Thread, den G60Ing meinte, scheint es leider nicht mehr zu geben! Thread-Starter war damals ich und wenn da länger als 2 Jahre nix mehr passiert ist, wird der gelöscht!
EEEEEEEDDDDDIIIEEEEE!!!

MfG, Dirk

@ Micki_Krause

du es müsten die ersten sein da die 2ten für die ufo sind was du schon gemerkt hast
aber wen dir die ATE nummer reicht: ATE Nr:13.0460-2963.2 liegen so um die 120€ leiter von ATE mit der nummer kann mann ja umschlüsseln.

@ DirkG
wie wissen es ja habe das ja schon durch mit wie und was
ps:habe eben mal so 1satz bei ebay gekauft sonnst tonne wenn sie nichts sind

Stimmt, ist irgendwie weg aus dem Technik Archiv
Den alten Link zu Ollis Page wo der Umbau genau beschrieben steht gibt auch schon lange nicht mehr..

Vor etwa 4 Jahren hatte ich meine Begegnung mit der S2 Bremse, ist noch im Corrado Archiv zu lesen :
L I N K

Zitat

Original von G60Ing
Stimmt, ist irgendwie weg aus dem Technik Archiv
Den alten Link zu Ollis Page wo der Umbau genau beschrieben steht gibt auch schon lange nicht mehr..
Vor etwa 4 Jahren hatte ich meine Begegnung mit der S2 Bremse, ist noch im Corrado Archiv zu lesen :
L I N K

Umbauanleitung S2 Bremsanlage mit 280er Scheiben

@Eddie:Huch, da werde ja sogar ich noch erwähnt! Inzwischen habe ich aber mehr über diese Bremse herausgefunden, vielleicht solltest Du meinen oberen Text irgendwie da rein fummeln!
Was die anderen meinten, war: Die Fotos sind weg! Ja, sogar OLI's ganze Seite gibt es nicht mehr! Damit hat er wohl endgültig mit dem Thema VW abgeschlossen...

MfG, Dirk