G60 Halbgass problem..

  • Sodele
    werde erstmal sprit hohlen und nei kippe.. das ich wenigsten ein paar meter fahren kann weil mitten auf der straße das machen ist abissel doof ;)

  • So leute heute die Sprit Pume getestet....
    Alles tip top...


    Dann mal alle kabel im motorraum durch gemesen.


    Ales top


    aber auto mag net renne... was tun Hälft mir ihr starken männer...



    tobi_G60
    der co poti
    hat einen anderen wert weil er anderst eingestellt ist...
    wegen nocke und chip

  • Hallo!


    Wenn der gar nicht mehr läuft, würde ich erstmal die zwei grundsätzlichen Sachen nachschauen:


    1. kommt vorne Sprit an?
    2. kommt ein Zündfunke?


    Schau das mal nach, mache den Schlauch der vom Tank kommt an deiner Einspritzleiste los und dann Zündung ein, bzw starten und schauen ob Sprit kommt!
    Dann noch einzeln die Zündkerzensteckker abziehen und schauen ob überall ein Funke kommt!


    Wenn du das gemacht hast, meld dich mal mit dem Ergebniss!



    Gruß Jan

  • Naja, ich dachte, weil du geschrieben hast, das er zur Zeit gar nicht mehr anspringt!


    Hast du mal den kleinen Schlauch überprüft, der zum Steuergerät geht?
    Der war bei mir auchschonmal ab und da hat er ähnliche Probleme gemacht!
    Andernfall würde ich auf den Klopssensor tippen!


    Wenn du da Austauschteile brauchst, meld dich einfach, dann kannste die zusammen mit den Federtellern und Domlagern bekommen, falls du noch Interesse hast!


    Gruß Jan

  • golfgtspecial
    Hi danke für deine Hilfe...


    Den schlauch habe ich überprüft ist dran :]


    Also die Federteller und Domlager sachen haben sich eh erledigt... weil ich ein gewinde fahre...


    Hmm also klopfsensor könnte es also auch sein.
    Weil alles andere funzt tadellos komischer weiße... also alles Durchgang...


    kann ich den irgendwie testen?

  • Hallo!


    Wichtig ist nicht nur das der Schlauch dran ist, sondern das er genau 1m lang ist und nicht porös ist!


    Zum Klopfsensor,testen kann man den glaube ich nicht, der erkennt aber eine klopfende Verbrennung und stellt dir dann die Zündung um glaube ich 3° zurück, guckt ob es klopft, wenn ja, ghet er wieder 3° zurück und soweiter, bis er keine klopfende Verbrennung mehr aufnimmt, dann regelt der wieder in 3° Schritten Richtung früh und soweiter!
    Wenn der Klopfsensor jetzt ständig eine klopfende Verbrennung meldet, obwohl gar keine vorhanden ist, so nimmt er dir ständig die Zündung zurück!


    Nur so nebenbei, welchen Sprit tankst du?


    MfG Jan

  • golfgtspecial
    Ja gut der schlauch ist nicht der neuste....


    Sprit tanke ich Diesel :lol
    Ne ne Super + Muß es schon sein...


    Das komisch ist wir hatten mal ne richtig krasse Kalte nacht und seit dem ist es so... versteh das echt net.

  • @SexyPetra


    hm so ein g60 ist halt nix für frauen..hehe..


    ne im ernst, tausch halt mal den klopfsensor kostet ja net die welt..
    du fährst doch ein kl. rad oder?


    würde daher lieber super plus tanken...könnte schon klopfende verbrennung sein..



    cya
    billuks

  • billuks


    Servus!



    Hat sie doch geschrieben, das Sie Super Plus fährt, da steht halt Super +


    P.S. Brauchst du noch nen Lader??Bekomme nächste Woche zwei Stück rein!



    @SexyPetra


    Habe noch nen Klopfsensor hier liegen, da ist zwar an einer Stelle die Isolierung etwas ab, aber der hat auf jeden Fall bis zum Schluss funktioniert!

  • golfgtspecial
    Was willste für das gute stück...
    problem ist halt das ich die ganze woche zurarbeit fahren muß... und leider muß ich es meinem armen auto antun.. anderst geht es leider nicht.


    Und bitte gebt mal die TN durch..

  • kg60
    Ich zieh mal heute den sensor ab...
    mal sehen was passiert...


    Zündung kann normal nicht verstellt sein habe dran nix gemacht.
    Zündverteiler war immer dran bis auf das letzte mal wo ich ihn gecheckt habe aber vorher ging er au net gescheit...

  • hi


    meiner macht zur zeit auch spasekacken, ab und an nimmt er kein gas mehr an, und nach spielen am gas kommt er dann wieder.


    vls lls sind ok kerzen neu, ladedruck ok( per mfa und manometer), weiss einer von euch noch rat?


    gruss molla

  • billuks
    habe das skript nur überflogen... ich glaube ich les jetzt jetzt richtig...
    Zahnriemen wurde bei..199tkm gewechselt jetzt habe ich 211tkm runter...



    Also sensor abziehen bringt bei mir nur eins ;)
    das das auto net mehr anspringt.........


    was heute voll komisch war.... im leer lauf ist die drezahl angestiegen ohne zu enden... mußte motor ausmachen.... sonst hätt er gedreht bis in die pupen... so ein verdammter mist :-r


    was hat der kleine nur.....

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