hi,
besorg dir ein "altes" notebook das noch ne RS232 schnittstelle hat, dann hast mit 430 öhrens volle diagmöglichkeiten.
die USB diag sachen sind viel teurer!!
gruß ralf
Schau mal bei dieselschrauber.de
Da kriegste komplett mit CAN-fähigkeit für günstiges Geld.
Wenn du auch mit dem Notebook während der Fahrt aufzeichnen willst, dann solltest du die kein all zu altes zulegen. Ich würde da auf das günstigste Notebook zurückgreifen, dass momentan angeboten wird in Kombination mit einem USB-Set von Dieselschrauber.de.
Da kommste unter 1000€ weg und hast alles neu!
Altes Notebook, VAG COM Software und das passende Interfacekabel. Ich denke das dürfte dem Hobbyschrauber genügen.
Dann mußtt du wohl doch etwas tiefer in die Tasche greifen.
ZitatOriginal von Cozmo2010
wann muss ich tiefer in die tasche greifen?
welchen anforderungen sollte ein notebook dafür denn gerecht werden?
was ist denn daraus geworden?
Mein OBD2 Stecker ist ja nach dem Einbau des ABF auch verbaut und wollte jetzt auch selbst auslesen können, ja das will ich 
Von einem Bekannten habe ich hier ein KKL Interface daliegen, aber keine Software 
Jetzt wollte ich mir etwas "gescheites" zulegen und bin auf diverse Angebote gestoßen, weiß aber nicht so richtig, welches ich nehmen soll.
Bei den Dieselschrauber fand ich DIESES für 249 €.
Bei Vetter DIESES für 259 € und bei MFT JENES.
Wer hat denn Erfahrung mit den jeweiligen Angeboten und kann davon berichten?
Danke erstmal 
hi,
ich hab seit jahren die sachen von VETTER PCI, jetzt hab ich mir ganz aktuell ein CAN HEX "rausgelassen", da die neueren modelle mit meiner bisher verwendenten alten HW&SW nicht immer alles ermöglichten.
dieses neue diag-paket list über den OBD2 modus sogar mein "neues fremdfabrikat" DC/W203 aus.
gruß ralf
hat noch jemand Erfahrungen mit Dieselschrauber gesammelt?
Grüße
Warum so teuer.
Hab mir vor ein paar Jahren ein Adapter-Stecker für 50 bis 60 Euro gekauft. VAG-Com kostenlos runtergeladen, funzt einwandfrei. Hab bisher alle Fehler bei meinen und anderen Autos gefunden.
Ein paar Sachen gehen mit der freien Version nicht, z.B. Codierungen, Stellgliedansteuerung,... Aber man kann mehr als genug Werte und Fehler anzeigen lassen, Fehler löschen,...
Markus
Hallo!
Mache das ganze mit einem Pentium 3 Laptop und 650 Mhz (funktioniert hat das aber auch schon mit meinem ersten 100 Mhz Laptop).
Hatte erst ein KKL Interface und habe mir jetzt ein Diag4000 mit insgesamt 11 Protokollen geholt, damit kann ich sämtliche Fahrzeuge abfragen und es gibt jede Menge Freeware Proggis im Netz.
@ golfgtspecial: Kannst du mal ne Preisdimension angeben? Kann ich damit ALLE Fehler auslesen?
@ all: inwiefern ist die VAG Com Freeware jetzt eingeschränkt, wenn ich nur Fehler auslesen und löschen will?
Mal so als Frage dazwischen, was könnte man beim Golf 2 PN denn so an Daten auswerten? Was kommen da für Fehlermeldungen?
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