Kundenfreundlichkeit bei Zimmermann

Ja für Materialfehler haftet der Hersteller...

Aber wenn neue Bremsscheiben billiger sind als ein Gutachten erstellen zu lassen... Dann wird das wohl keiner machen...
Ausser es kam dadurch zu einem Unfall...

mutwillig wurde die bremsscheibe ja nicht zerstört...

Stummel
Wo hast du die Scheiben gekauft???

ich tippe ja auch aufn materialfehler..
muss aber sagen, dass die kulanz von zimmermann sehr zu wünschen uebrig laesst
ich habe auf meinem winterauto auch solche sportbremsscheiben sind allerdings von ate und ich muss sagen die bremsen mal richtig scheisse :-r
zum glück habe ich die da nicht eingebaut

Wenn ich da so schaue wie die hintere Seite ausschaut muss ich agen die ist ja viel dünner ! Vielleicht war da schon was vorher faul, das weiß nur der Besitzer.

Also zum Glück gibt es dieses Forum. Ich wollte zwar immer schon Sandtler Scheiben haben aber mit Ferrodo DS Performance Beläge (die ich auch nicht nehmen werde wegen dem Vorfall von XdevilX). Ein Freund fährt die Sandtler RSA im G60 mit ca 260 PS und da gabs nie Probleme. Ich werde vielleicht mal die CARBONE LORRAINE oder Sparco Bremsbeläge probieren. Meinem Bruder baute ich auch mal Zimmermann Scheiben ein (weil er sich die eingebildet hat) und die haben auch nach nem halben Jahr ausgesehen wie Sau. Meiner Meinung nach sind Sportscheiben mit ABE für das ganze Jahr gebaut und da ist es egal ob Winter oder Sommer (die Originalen halten es ja auch aus), für so einnen Müll zahle ich sicherlich nicht mehr!!!
ATE ist auch sehr gut!
Und noch zu unserm Dipl. Ing. : Unter aller Sau!!!!!

Ich hatte mal Ferodo Bremsscheiben gelocht und die haben auch Risse gebildet und irgendwann am ende der Verschleißgrenze war die Scheib regelrecht von Rissen überzogen und sogar an einer Stelle fast ganz durchgerissen.Was aber gott sei dank noch gehalten hat.

Nun fahre ich Zimmermann-Scheiben ohne Löcher und die sind top !
Fahre damit sogar auf der Nordschleife und habe keine Probleme.Schön rot sind sie zwar aber immernoch sehr gut und ich fahre auch das ganze Jahr über.

Das deine abgerissen ist ist seltsam.
Ich vermute einen Montagefehler.
Du schilderst das du schon seit längerem Geräusche gehöhrt hast.Womöglich waren diese beim Montieren verspannt und du hast sie nunmehr über eine längerer Zeit in diesem Zustand so belastet das das Material zermürbt ist.Dazu braucht es nicht viel nur etwas Rost oder Rückstände auf der Radnabe und schon liegt die Scheibe nichtmehr sauber auf.

Ich fahre seit 4 Jahren meine gelochten Zimmermänner! Gut, in vier Jahren nur 15TKM, aber weder Risse noch Verschleißerscheinungen und soo sachte bin ich auch net gefahren! Also pauschalisieren würde ich das net!

Achja,

Zitat

Original VW Ersatzteile... Besser? Dass die nicht von VW hergestellt werden is mir klar... Aber VW achtet auf Qualität bei ihren Ersatzteilen!

...ich will hier jetzt keine Endlosdiskussion anzetteln, aber wenn du dazu ein paar andere Beispiele hören willst, dann schreibe mir mal ne PN, aber dann net das heulen kriegen!

So wie das hier aussieht, hat nur noch der innere Bremsstein Druck auf die Scheibe gebracht. Die ist innen ja viel dünner als außen. Und wenn eine Scheibe so krass einseitig belastet wird, dauert es auch nicht lange die derartig zu ramponieren. Von daher ist es normal das die Steine am Ende noch relativ gleichmäßig abgenutzt aussehen. Und das man die schon so, mit unterschiedlich dicken Innen- und Außenseiten verkauft bekommt, ist ja wohl völliger Blödsinn!

Fahre gelochte Zimmermann in Girling 60 Sätteln. Trotz ordentlichem Biss keine Probleme!

SubZeroXXL

Die Bremse sollte im Normalfall von beiden Seiten gleichmäßig drücken. Dann ist die Aufnahme theoretisch total egal. Wenn´s nur von einer Seite drückt, ist was faul.

SubZeroXXL

Ich will hier nichts über die Scheiben sagen, aber wenn ich lese das sich einer aufregt wenn man bremst wie ein Hufschmied dann kann ich nur dazu sagen! Warum kauft man sich Sportbremsscheiben und Beläge , wohl nur aus dem einen Grund das man besser,länger und wirkungsvoller bei allen Witterungen Bremsen und in Extremsituationen sich trotzdem auf sein Material verlassen kann! Selbst wenn ich die ganze Zeit nur am Heizen wäre dürfen deshalb die Bremsscheiben nicht Reißen! Und das der Bremsdruck an der Scheibe auf beiden seiten der gleiche ist ist auch Quatsch! Warum sind dann z.B die Belagflächen innen und außen unterschiedlich??

Also ich fahre auch die gelochten Zimmermann Scheiben v+h und habe keine Probleme damit, im Gegenteil, bin sehr zufrieden damit.

Zitat

Original von Freak 19e
Also ich fahre auch die gelochten Zimmermann Scheiben v+h und habe keine Probleme damit, im Gegenteil, bin sehr zufrieden damit.

vorne und hinten? eingetragen?

Zitat

Original von Briemi

vorne und hinten? eingetragen?

Beides JA... !!!

Hallo,
ich habe auch BS 280x22 von Zimmermann drin Golf 2 16V mit Serien Beläge die BS haben schon 40TKm runter und ich bin mit den BS zufrieden keine risse oder so.

sag mal Freak 19e wie hast du die hinteren denn eingetragen es gibt doch meines wissens keine ABE für hinten
kurze info wäre gut

MfG

Fahre jetzt seit gut 2 Jahren gelochte Zimmermänner... und ich find die Top... auf meinem Kackstuhl werd ich keine anderen Bremsscheiben fahren.

Zitat

Original von Gim

sag mal Freak 19e wie hast du die hinteren denn eingetragen es gibt doch meines wissens keine ABE für hinten
kurze info wäre gut

MfG

Mit nen vernünftigen Prüfer (der auch Ahnung) hat geht das, weil ich habe die Bremsscheiben für hinten von nem Corrado bestellt (weil gleich) und es gab ja für hinten keine ABE/Gutachten für Golf2 HA also bin ich mit der Corrado ABE zum Tüv die haben sich dann ne bißchen beraten und sind dann zum Schluß gekommen das die Bremsanlage Corrado/Golf2 ja quasi gleich sind (bis G60) und deswegen haben die mir das ohne Pobleme eingetragen auch noch nie Probleme gehabt, ganz normal HU bestanden, Polizei hat auch nix gesagt nur erstaunt geguckt...

könnte man einer ein Bild von einer Zimmermann Scheibe für den G60 online bringen?

Gruß und dank Micki