Radlager und Bremsscheiben wechseln?

Nein, ist kein Problem, aber ich würde empfehlen beides zusammen zu erneuern, weil man die Radlagerschale zwar wieder aus der Scheibe rausbekommt, aber man diese u.U. beschädigt. Möglich ist das, aber ich persönlich mache immer beides zusammen. Im Zubehör bekommst Du Radlager auch schon für einen sehr schmalen Kurs.

normal müsste das gehen, die lageraufnahme in den scheiben hat ja schliesslich keinen verschleiss!

aber ich würde das alles auf einmal machen! wieso jetzt neue lager einpressen, und in zwei monaten wieder auspressen und in neue scheiben einpressen und den ganzen mist wieder auseinanderruppen? für hinten kannste doch einfach bei ebay neue scheiben kaufen! da kostet ein kompletter satz scheiben + beläge + radlager ~60€!!!

für die paar scheine mach ich den ganzen kram doch nicht zweimal

Am besten findeste das raus, indem du das Auto anbockst (Vorzugsweise auf der Bühne) und das Rad im leerlauf einfach mal drehst! Das kaputte Radlager hört man ziemlich deutlich!
Ich dachte bei meinem 2er auch die letzten 2 Wochen, das bei mir nen radlager vorne links kaputt wär, aber als ich mal nachgeschut hab, hab ich gemerkt, das es hinten rechts war!
Und ich empfehle auch, beides direkt zusammen zu machen! Wenn man schonmal dran ist....

Ich wechsel immer Scheiben und Radlager hinten, egal ob die Lager hin sind oder nicht. Die paar Euro investier ich, dann hab ich immer Ruhe.

hey ich hoffeder meister von Vw hat dir aber gesagt das es dann beide seiten sein müße!!oder???

ich würde dir auch raten alles zusammen zu machen es ist dann eine arbeit!!weil erst das radlager und dann später die bremsscheiben zu machen hat doch keinen sinn!!

gruß

hey du kannst auch die Lager mal nachstellen. denn hält das evtl. auch noch bis zum frühjahr

ein lager, welches schon geräusche macht noch nachstellen und ein blockieren hinten provozieren... toller tipp, ich denke jeder weiß, was passiert/passieren kann wenn hinten plötzlich in voller fahrt ein rad stehen bleibt! :-r

die ~20€ für ein lager sollte man auch ggf fürs winter auto über haben, lager und scheiben würd ich auch immer zusammen wechseln, wobei beim winterauto würd ich es eher umpressen...

zumindest sollte dir deine und auch die sicherheit der anderen das geld wert sein...

VWCruiserLippe

ich glaube das wirt nichts bringen weil dann das lager was eh schon defekt ist noch mehr durch das ferstere nachstellen beansprucht wirt!!oder nicht ???

Da kann es z.B. sein dass du etwas in de Lagerschale siehstt (Rillen, etwas herausgebrochen oder so. 2. hatte schwesters Polo mal :D)
Und defekte Lager an sich können blau sein, wenn sie zu heiss geworden sind und das Glühen begonnen haben

mit einer alten lagerschale und nem hammer alte schale genau auf die neue und dann vorsichtig eintreiben

nö, das geht so, so eng is es nicht, mußt nur am anfang vorsichtig sein, dass die schale gerade rein geht, danach schön in die runde reinklopen bis du am anschlag bist, merkst und hörst du beim schlagen, evtl ein wenig fett an die schale von außen und vorallen die sitzfläche sofern die scheiben alt bleiben schön mit 120er papier saubermachen, sprich rost weg!

Zitat

Original von EtOK
Soll ich die neuen Lagerschalen auch ins Gefrierfach stecken und die Scheiben erhitzen?

Quatsch, klopp rein. Geht auch mit entspr. großen Nüssen.