Folgendes Fahrzeug: Golf4, Bj 97, 101ps, Motorkennbuchstabe hab ich nicht parat
nach einem Zündkabelwechsel macht der Motor einer Bekannten totale Probleme. Der springt zwar normal an und läuft mit 800 Umdrehungen im Stand, aber sobald man Gas gibt, bleibt die Leerlaufdrehzahl bei 1800 Umdrehungen stehen. An der Ampel geht der teilweise aus.
Habe versucht mit meinem Diagnosegerät auf das Steuergerät zuzugreifen, allerdings hatte ich nur sporadisch eine Verbindung aufbauen können, ständig abbrüche. Ein Auslesen des Speichers war nicht möglich. Auf andere Steuergeräte konnte ich problemlos zugreifen.
Haben die beim Einbau des Zündkabels die Endstufe des Steuergeräts zerschossen, kann das sein? Oder könnte das andere Ursachen haben? Unterdruck z.B.
Wär um jeden Hinweis dankbar