Hallo.
Ich will die ganzen Gummi-Metall Lager an der Vorderachse tauschen und spiele mit dem gedanken gleich auf Powerflex umzusteigen.
Hat jemand von euch erfahrungen mit den Lagern, eventl. auch mit den dingern von Bonrath!!
Ach ja, wenn ihr einen Online Shop kennt wo man diese günstig beziehen kann, dann immer her mit der adresse 
erfahrungen keine, aber nen link hab ich dir:
will mir auch welche zulegen, deswegen warte ich auch auf erfahrungsberichte 
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normal musste die eintragen
die teile von bonrath taugen aber nix, nehm lieber original powerflex.
würde aber dann net nur va tauschen, sondern auch ha, sonst ists bescheiden!
@döddel
des is au mein gedanke...gutachten gibts ja au teilweise (grad von bonraht)...aber für meinen ibiza halt nich.....ok so querlenkerlager sieht keiner aber die andren lager wenn die fabrig sind dan halt schon...und au kein bock wenn es dan an sowas hängt beim tüv!
Hallo
Also ich hab die Bonrath drin und ich find die Super gut! Bei meinem Polo6n schlagen die Originalen eh immer aus und seit ich die anderen drin hab ist Ruhe und das Fahrverhalten viel direkter. meinem Tüv-Prüfer sind sie übrigends sofort aufgefallen aber mit dem Gutachten gabs dann keine Probleme. und ich denke mir das die Dinger immer auffallen weil sie ja Blau oder Rot sind!
Gruß
Hochhol...
Also gibt´s für die Powerflex-Buchsen kein Gutachten?!?
Hab ich mich da verguckt, steh´n da nicht Nummern drauf? 
Hat da jemand auch praxisnahe Erfahrungen mit dem Tüv?
Weiß eigentlich einer warum es für den Golf 3 keine Powerflex Fahrwerksbuchsen für die Hinterachse gibt?
für den Corrado/ Golf 2 gibts ja die "7 HA Träger PFR85-207" nur für den 3er nicht.
Wüsste jemand nen Hersteller für stärkere?
SDI
nee auch nicht 
Zitat
Hinterer Achsträger (nur Golf II)
SDI
blöde frage, aber sind hinterachslager II und III nicht gleich?
hi !!
golf 3 hat größeren durchmesser der buchsen als golf 2 !!
gibts aber auch für den 3er golf !
wenn keine bekommst mußt nur bescheid sagen !
gruss TT
Hi,
war heute beim TÜV zum Eintragen der Spurplatten, da hat der Prüfer angemerkt, dass die Gummis der HA- Aufhängung neu gemacht werden sollten. Die sind aber erst vor 2 Jahren neu gemacht, scheint durch das Sportfahrwerk ein ziemlich hoher Verschleißgrad zu sein! 
Jetzt habe ich gesehen, dass es von Powerflex auch Buchsen dafür gibt. Was kann man davon halten, wie siehts mit Haltbarkeit aus? Bei eBay steht: "TÜV-frei, deshalb ohne ABE und TÜV-Gutachten". Heisst das, eintragungsfrei oder ohne straßenzulassung, hab da mal was gelesen?! Gibts die auch in schwarz? 
Gibt es hier einen Händler, der die günstig verkauft?
Grüße,
David
habe die Lager nur in rot da, aber da gibt es das eine oder andere mittel.
das die "tüv-frei" sind,wage ich zu bezweifeln, wird wohl eher was mit "nicht strassenzugelassen und tüv-frei" sein
Unterbodenschutz aus der Dose in schwarz drüber sprühen 
Dann noch ein bißchen Sprühwachs drüber und der Tüver macht sich die Finger garantiert nicht mehr dreckig 
Oder gibts da sonst noch einen Trick, Frank? 
würde einfach originale von VW nehmen und dann eben dran denken, die Schrauben erst am Boden anzuziehen und danndie Vorspannung nach Aussen zu beachten.
SDI
Also zumindest von der Haltbarkeit her steht PU über allem anderen Drecks-Gummizeug.
Ich werde bei meinem Auto demnächst auch die komplette VA neu lagern, 4 Gummilager am Aggregateträger ersetze ich durch Voll-Alubuchsen, für die Querlenkerbuchsen kommen PU rein. So sehen die Sachen aus: http://img134.imageshack.us/img134/9409/dscf2868dz9.jpg
Einmal wechseln und nie wieder! Sind zwar ca. doppelt so teuer wie ein Satz originale, aber bevor ich jedes Jahr wechsel ... :-r
Dieses Gummimetallzeug, selbst original von VAG, kannste voll haken. Gut, beim 2er und 3er gehts ja noch, da werden die HA-Buchsen halt irgendwann mal fällig, aber die VA ist recht unempfindlich. Also wenn du an der HA ein für alle mal Ruhe haben willst, nimm PU.
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