Hallo,
ich fahre ein Golf 2 GTI Motorkennbuchstabe PF mit 107 PS
Wenn der Motor warm ist und ich mache ihn aus und nach etwa 5-10min wieder starten will dann leiert er als ob die Batterie leer ist und die rote Leuchte ist ganz schwach. Drehe ich den Schüssel nochmals rum dann start er ganz normal was könnte es sein?
Die Batterie ist neu , und dies kommt auch nicht immer vor.
Manchmal geht er manchmal nicht.
Wer von Euch hatte auch so ein Problem und wie könnte ich es beheben?
Gruß
Alex
Villeicht ein Problem mit dem Zündanlasschalter oder die Masseverbindungen zum Motor oder zur Karosserie !
mfg
Was für ein Zündanlasschalter meinst du?
Das Zündschloß vieleicht?
Massekalbel ist ok, habe es mit Kontaktspray gereinigt.
Gruß
Alex
Ja Der Schalter im Zündschloss !
Also bei den Massekabelnn reicht kontaktspray nicht aus bei korodierten Anschlüssen hilft nur Schleifpapier dh. Kabel abmontieren die Kontaktstellen mit Schleifpapier blankschleifen danach mit Batteriepolfett einschmieren und wieder montieren !
mfg
Müßte ich das Zündschloss tauschen?
Massekabel ist hinter der Batterie am Kotflügel angeschraubt, dies meinst du oder?
gruß
Alex
Ja aber von dort geht auch ein dickes Massekabel an den Motor such das mal !
mfg
werde ich morgen auf jeden Fall machen.
Aber was ich nicht verstehe wenn Motor kalt ist hatte ich dieses Problem nie nur beim warmen.
Oder der Anlasser ist defekt !
mfg
dann müßte er auch im kalten zustand nicht richtig gehen oder?
gruß
Alex
Also wenn die Kohlen abgenutzt sind können Temperaturunterschiede grosse Auswirkungen haben !
mfg
habe eben im Buch jetzt helfe ich mir selbst nach gelesen da stehts dirn
a) Batterie entladen das glabe ich nicht
b) Kabelanschlüsse lose oder oxidiert das schaue ich mal nach
c) Anlasser hat Masseschluß könnte auch sein
oder sind die Kohlebürsten abgenutzt, kann man die tauschen?
Gruß
Alex
Wen du nur die Kohlen tauschst hast du noprmalerwiese nicht lange Freude drann am besten den Anlasser austauschen !
mfg
Also werde ich mal nach einem neuen umschauen.
ich danke dir daß du mir schnell geholfen hast.Wenn
er drin ist sage ich bescheid.
Gruß
Alex
Schau dir aber erst mal die Massekabel an !
mfg
geht klar
gruß
Alex
Habe einen neuen Anlasser montiert und auch Massekabel am Getriebe
gereinigt und ich habe immer noch das Problem.
Wenn ich den GTI richtig warm gefahren habe und mache ihn aus springt er nicht mehr an, derAnlaser dreht sich und man könnte meinen die Batterie ist leer die ist auch neu ( 1 Jahr alt). 
Warte ich etwa 10 min. dann springt er ganz normal an, wenn der Motor
kalt ist springt er auch einwandfrei an .
Wer hatte das gleiche Problem und kann mir Tipps geben.
Ist der Fehler eigentlich schon aufgetreten befor du die Batterie getauscht hast ?
mfg
Ja, aber nicht so wie jetzt. vor etwa 2 Jahren hatte ich auch das Problem nur es kam damals nur einmal im Monat vor und jetzt immer wenn er heis ist kann ich ihn nicht gleich wieder starten.
Achte mal drauf wenn er nicht anspringt ob die Kraftstoffpumpe anläuft wenn du die Zündung an machst !
Manchmal ist auch das Kraftstoffpumpenrelais oder das Digifant Relais defekt schau dir dazu auch den thread an : 3er GTI geht einfach aus... !
mfg
aber warum nur im warmen zustand ?
Im kalten nicht?
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