Ansaugkrümmer

    Also ist eine eigenbau Brücke braucbar?


    ANgenommen ich nimm das Orginale Unterteil der Saugbrücke, Säge es in der mitte durch, und schweiß mir dann ein Alu Rohr drauf das am besten konisch zuläuft! und vorn schweiß ich dann den orginalen Drosselklappen Flansch drauf?
    Ist das gut? Wer fährt mit der Kombination?


    So wie die von lortec ungefähr..


    Zitat

    ANgenommen ich nimm das Orginale Unterteil der Saugbrücke, Säge es in der mitte durch, und schweiß mir dann ein Alu Rohr drauf das am besten konisch zuläuft! und vorn schweiß ich dann den orginalen Drosselklappen Flansch drauf


    JO, viel spass, habe auch meine eigene brücke in auftrag gegeben, hat aber so kurzfristig, ( 4 monate) nicht geklappt,


    besorg dir mal ein konisch zulaufendes alurohr, wenn du eins hast, sag mir bescheid, ich nehm gleich 50 davon.


    ausserdem, die dichtfläche, muss nach dem schweissen wieder geplant werden, dass bitte nicht vergessen!

    ausserdem, die dichtfläche, muss nach dem schweissen wieder geplant werden, dass bitte nicht vergessen![/quote]


    Meinst du nicht das Formatieren reicht? Zum konischen Rohr warum nicht einfach ein Stück zurecht schneiden und dann Walzen?

    @ Toby:
    Warum was ist denn daran so das problem? Also ein Konisches ROhr kannmanzur not auch drehen, hat ein bekannter bei seinem 16V Turbo auch gemacht und ist gut so!


    Wie ist denn deine aufgebaut?
    Kannst du mal ein Bild oder so posten?
    Wie sieht die aus?
    Hast du es auch so gemacht wie beschrieben? Ist es gut?


    Mfg
    Manu

    Soooo, das Thema mal wieder hoch holen.


    Ich bin auch schon seit Wochen am überlegen, welche Brücke ich mir nun hole. HGP will ich schon mal gar nicht, zwecks diesem blöden Schriftzug :D


    Jemand Erfahrungen mit der Brücke von MFT bzw. wie schaut diese aus ???

    Ich habe die von ebay, jene ist zwar im ROH Zustand Müll, aber nun alles mit einem Bekannter der Dreher und so ist, aufgeweitet, angepasst, löcher der LRV Verschlossern und Gecleant, DK Flansch auf meine 90er DK angepasst etc. sollte nun der "echten" HGP in nichts nachstehen! Nach dem Verchromen stelle ich mal bilder ein!

    Zitat

    Original von chrome-stylaz.de
    Ich habe die von ebay, jene ist zwar im ROH Zustand Müll, aber nun alles mit einem Bekannter der Dreher und so ist, aufgeweitet, angepasst, löcher der LRV Verschlossern und Gecleant, DK Flansch auf meine 90er DK angepasst etc. sollte nun der "echten" HGP in nichts nachstehen! Nach dem Verchromen stelle ich mal bilder ein!


    Hab ich auch schon mal in der Hand gehabt. Werd mir, wenn sich nix anderes ergibt, wohl auch so eine holen. Am Montag ruf ich mal beim Milweski an und schauen was der so spricht.

    Wenn einer wirklich Interesse an einer guten VR6 Turbo Saugbrücke hat, dann kann er sich melden.
    Nen Kumpel hat noch ein gutes und vor allem nagelneues zu liegen.
    Ist kein Schrott aus eb..., oder wie sie der MFT anbietet.
    Kostet regulär glaub ich um die 750€ und er würde es für 400€ abgeben, da er sein Projekt aufgibt.
    Alles weitere und Fotos per PM.


    G61Golfer

    Warum glauben einem Leute sofort, wenn man ihnen sagt, dass es am Himmel 400 Billionen Sterne gibt, aber wenn man ihnen sagt, dass die Bank frisch gestrichen ist, müssen sie draufpatschen?

    3 Mal editiert, zuletzt von G61Golfer ()

    Ein Kumpel hat sich ein Saugrohr bestellt, war von Anfang an klar das es etwas Lieferzeit hat. Begründung war das er es erst bauen muss da Sonderanfertigung. Ich hätte es wieder zurück geschickt, aber mein Kumpel will das Auto endlich fertig bekommen und hat die Verarbeitung etwas verärgert in Kauf genommen. Hab mal paar Bilder gemacht:






    Um den Thread nicht zu sprengen gibts die restlichen Bilder in voller Grösse hier: Saugrohr

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