Turbokit fürn g40 - ebay

naja günstig isses ja. aber er hat keine wasserkühlung.

Und ob der Krümmer hält weiß keiner. Der Lader ist in den Staaten richtig günstig zu bekommen. Wo der Nachteil ist weiß ich nicht...
Da würd ich lieber sowas nehmen : http://www.s-tec-tuning.de/wDe…-Tec_Seiten/turbo_g40.php

der lader wird zu groß sein...in den staaten wird er für 1,8 verwendet

bei ein g40 auf turbo ist die wasserkühlung nicht sooo wichtig da der lader mitten im wind ist nicht wie bei ein 827 block hinter den motor.

black-polo

siehe auch hier

Aussehen tut der Krümmer schon ganz nett.

Das mit der Wasserkühlung kann man noch verschmerzen, wenn man vernünftig mit dem Zeug umgeht, ein gutes Öl verwendet und auch wirklich Regelmäßig wechselt. Dazu nicht glühend abstellen. Dazu noch ein Leistungsfähiger Ölkühler und dann geht das schon. Mit diesen Ladern hab ich überhaupt keinen Plan ob die taugen.

ja gehen auch andere lader ran zum beispiel gt28r, gt28rs

ich hatte auf mein g40 auch ein selbst gebauten krümmer(mit k03) drauf dort war der laderflansch auch nicht ganz mittig hatte aber keine probleme damit

also ein kumpel von mir hatte einen K03 auf einem 1,5L, mit grossen ventilen etc. das reicht in so nem Polo alle male

Zitat

Original von Jetta I
der lader wird zu groß sein...in den staaten wird er für 1,8 verwendet

bei ein g40 auf turbo ist die wasserkühlung nicht sooo wichtig da der lader mitten im wind ist nicht wie bei ein 827 block hinter den motor.

black-polo

siehe auch hier

Alles anzeigen

du meinst wohl er hängt mittem im Schlossträger. Ich befürchte dahingegend dürfte es eng werden. Ebenso mit dem Wasserkühler dann...

glaube auch das mit der krümmer/lader kombi mann probleme bekommt siehe bild

das sollte passen, der lader nimmt ja net mehr platz ein als der g40!

Das nicht, aber der G40 sitz tiefer und enger am Block. bei dem Turbo mit dem Krümmer musst ja den Schloßträger bearbeiten/delle in die Haube schlagen.