GTI 8V mit Kompressor --> SLS KIT

hi,
mir ging es bei dem umbau überhaupt nicht darum schneller wie irgend ein VR6 oder sonnst irgend was zu sein, es ging einfach darum auszuprobieren obs geht oder nicht, und um Erfahrung zu sammeln, und später mal was richtiges bauen.

edit: mein unbau hat keine 3000€ gekostet, noch nicht mal 300.

gruss molla

Zitat

Original von mollama
hi,
mir ging es bei dem umbau überhaupt nicht darum schneller wie irgend ein VR6 oder sonnst irgend was zu sein, es ging einfach darum auszuprobieren obs geht oder nicht, und um Erfahrung zu sammeln, und später mal was richtiges bauen.

edit: mein unbau hat keine 3000€ gekostet, noch nicht mal 300.

gruss molla

Ich hab mir deine Bilder bischen angeschaut. Läuft der 2E wirklich rund? ich meine es sieht teilweise schon bischen Abenteuerlich aus Das mit dem Leerlaufventil und der Kabelsalat in deim Handschuhfach

Zitat

Ich würde sagen wir Treffen uns alle in Lindau zu einem "Kompressor-Stelldichein"

Klingt gut

Der Umbau sieht in der Tat etwas abenteuerlich aus. Wie gedenkst Du sowas eintragen zu lassen?

hi,

momentan gar nicht, da ich nur mit roter nummer fahre(wenn ich überhaupt fahre), da ich noch am expirementieren binn. Und so abenteuerlich schauts momentan auch schon nicht mehr aus, das ist eigentlich im Moment nur ein Motorenhallter das auto.

Eintragung ist prinzipiell möglich aber nur mit abgasgutachten, habe schon mit unserem Tüver gesprochen.

gruss molla

Ja das dachte ich mir nämlich, das ist aber net günstig. Aber gut, ich mag das wenn man experimentiert.

wär natürlich auch möglich das ganze in ein g60 stg einzubauen und es dann eintragen zu lassen, das wär aber dann wohl nicht mehr legal, obwol das stg nichts danderes ist als eine flexible g60digifant.

gruss molla

Zitat

Original von dOmVeeDub
Wo ist Lindau ?

Östliches Ende vom Bodensee, ca. 40km neben Friedrichshafen (Tuning World)

Zitat

Friedrichshafen (Tuning World)

Wo ich nie wieder hingehen werde!!!!!! (obwohl es nur 30km bis fn sind)

gruss Molla

würd mich auch mal interessieren

Hab mir günstig noch nen 2E Motor besorgt und der wird jetzt erstmal auf Saugertuning getrimmt. Sprich alles weiten/planen was geht (Kopf, Ansaugbrücke), andere Lagerschalen, Verdichtung runter, andere Nocke usw... sollte dann mit Fächer schon an die 140ps drücken.
Dann überleg ich mir derzeit ein US Kompressor oder Turbokit zu kaufen, denn SO teuer sind die nicht mehr. Im moment seh ich den Kostenfaktor, denn für einen "gescheiten" VR6T bräucht ich schon locker für 5000€ wenn nicht sogar noch viel mehr. Motor ist teilweise noch vorhanden aber da muss ich auch erst gucken ob der noch zu gebrauchen ist oder nicht...
Diese US Kits gibs für ~2300$ und wenn ich damit ~200ps rauskrieg und es ordentlich zischt bin ich zufrieden

Zitat

Original von dOmVeeDub
meine Rede !

Machmer Sammelbestellung? Hab nur bisher mehr 8v Turbokits als Kompressorkits gefunden
SLS wirds definitin nicht, VIEL zu teuer

Zitat

Machmer Sammelbestellung? großes Grinsen Hab nur bisher mehr 8v Turbokits als Kompressorkits gefunden Motzer

Bei Bahnrenner?

gruss molla