• Aha, OK. Dann brauch ich wohl doch die genaue Materialbezeichnung für schweißbares Aluminium. Kann mir denn keiner sagen was er für Alu-Arten verwendet um seine Ansaugbrücken (um)zuschweißen?!


    Oder noch besser: eine Adresse wo ich einen Fetzen vom schweißbarem Alu herkrieg aus dem ich meinen Drosselklappenflansch fräsen kann?

  • Es gibt diverse Alulegierungen, mehr oder weniger gut schweißbar. Im Auktionshaus gibts endlos Aluminiumreste, oft mit angabe über die schweißbarkeit.


    Alu wird meist WIG geschweißt. Benötigt wird reines Argon mit der Bezeichnung 4.6
    Schutzgasgeräte für Eisenmetalle arbeiten mit einem Argongemisch. Also ungeeignet.


    Außerdem wird mit Wechselstrom geschweißt. Das kann nicht jedes WIG-Gerät.

  • Das Schweißverfahren ist mir bekannt, ich selbst habe ein WIG-Schweißgerät mit Inverter, und einen Bekannten der sehr geübt ist im Schweißen jeder Art, das ist also nicht das Problem.


    Im Auktionshaus habe ich mich bereits umgesehen, da gibts es jede Menge Alu-Reste, nur über die Schweißbarkeit habe ich leider noch in keiner Auktion eine Angabe gefunden... :(

  • Falls du vorhast ein MIG/MAG Gerät zu benutzen, musst du die Seele des Schlauchpaketes tauschen. MAG wird mir Stahldraht und einer Stahlseele im schlauchpaket geschweißt. MIG wird jedoch mit z.B. Aluminiumdraht und einer Kohlefaser oder Teflonseele geschweißt.


    Verwendest du bei Aludraht die stahlseele zerstörst du dir sehr schnell deinen drah und mit pech dein Schlauchpaket.


    Ein weiterer unterschied sind die Vorschubrollen im Gerät wenn MIG geschweißt wird. Hier mal ne Zeichnung dazu.
    Würdest du die Rolle für Stahldraht nehmen, drückst du deinen Draht kaputt.

  • Hab aktuell auch n problem mit meinem schweißgerät...ist ein schutzgasschweißgerät der Firma ESS
    hab vermehrt blasen in der naht, bzw bläht sich meine naht auf beim abkühlen vom glühend orangenen zustand. und ich hab ne große luftblase drin...
    Gas druck hab ich shcon varriert, keine besserung bin grad bei 6-8bar. Gas passt auch, flasche noch halb voll

  • Zitat

    keine besserung bin grad bei 6-8bar. Gas passt auch, flasche noch halb voll


    zu wenig Gas ...Merke Dir, den Drahtdurchmesser mal 10 nehmen zB.: 0,8Draht x 10 = 8bar
    und die müssen vorn aus de rSchutzgasdüse rauskommen...was der Zinser sagt darauf kannte getrost einen lassen,der zeigt Dir zwar was an aber das kommt vorne noch lange nicht so raus.


    Es gibt extra so ein Volumenmesser; ein Plasteröhrchen mit Scala und ner Stahlkugel drine,das steckst auf die Schutzgasdüse und drückst auf die pistole dann siehst du wieviel bar dort raus kommen.


    Du kannst getrost 2bar mehr geben (10bar) Dann bist Du auf der sicheren Seite falls maln Luftzug durch die Werkstatt weht :zwinker:


  • und jetzt habe ich mal etwas gelernt :-i


    wie sehen solche Röhrchen aus?


    Grüße :wink

  • Zitat

    Es sollten ca. 12L/min sein. , dann haste das Problem nicht.


    Dann haste Du aber ein anders Problem:vemehrte Spritzerbildung (Schweißperlen)


    Ein optimal auf die Schweissaufgabe eingestelltes Schweißgerät (Gasfluss gehört auch dazu) bewirkt,das so gut wie garkeine Schweissperlen entstehen :zwinker:

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