das TT getriebe passt nicht an den vr6 block ran .. wenn dann müstest du das vom R32 nehmen auser man baut die innereien vom TT Getriebe in die vr6 Getriebeglocke allerdings weis ich net ob das geht bzw obs passt .. und wegen Getriebe musste mal suchen das war hier schon öfter behandelt worden
klar passt das getriebe vom tt, und zwar wen es vom 3.2er ist 
und was ist da jetzt so toll an dem 11er Abgas ...
der legte im 930 Motor schon ein katastrophales Leistungsverhalten an den Tag. und der hatte noch ein bisschen mehr an Abgsasvolumen als ein 2,9 Liter UND hatte den Antrieb vorallem an der richtigen Stelle an einem Auto 
Das mag ja in den 80ern State of the Art gewesen sein, aber sicher nicht mehr heute.
Warum überhaupt einen K27?
Für die angestrebte Leistung bietet KKK geeignetere Lader im Programm.
Just my 2 Cents
Servus
Martin
anbei bilder:
Was oder wie is des taktventil?
was ist das???
Das ist aber nicht die ganze KKK Nummer oder?
Den Lader da oben würd ich nicht verbauen. XS Schrott.
Mir wär auch der K27 an sich zu groß. Ein guter K16 und die Post geht auch ab. Ich wüßte da evtl. sogar nen K26 der über 500PS macht. Gebraucht.
Kostet neu über 2000 Euro.
Sollte oben übrigens K26 heißen, nicht K16!!
Der K26 ist ein K26/29irgendwas... Kostet neu 2.250 euro und er will noch 890 Euro dafür. Lief 5.000km, bis er geschlachtet wurde.
Am Kopf würd ich garnix machen. Für was die Schrick Hydros?
Kommt immer drauf an was Du ausgeben willst.
Ja der Preis ist super.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
