Kabelbaumproblem G60 in 16V einbauen

  • Hallo,


    Hab folgendes Problem: Will mir in meinen Corrado 16v (9a) nen G60 aus nem golf einbauen. Also die mechanische Sache is schon gegessen, nur hab ich noch keinen Plan wie ich den Motorkabelbaum vom G60 in meinen Kabelbaum vom 16V einbinden soll???
    Lüfternachlauf (sollte der 16v schon haben, oder?) und spritpumpennachlauf sind auch noch ein großes Fragezeichen... :?:


    ne Hilfe wär schon mal wenn ich nen schaltplan vom corrado 16V und vom Golf G60 zum vergleichen hätte! :-z

  • HallO!


    Normalerweise ist das Plug&Play!
    Ziehst von deinem Sicherungskasten die Kabel vom Motorkabelbaum ab, verlegst den G60 Kabelbaum und klippst den hinten wieder ein!
    Mit der Benzinpumpe kommt es darauf an, ob du die Große hast oder die Kleine mit einer Zusatzpumpe unter dem Auot!


    MfG Jan

  • Naja, die Relais steckst du auch um!


    Mit der Pumpengeschichte würde ich dir empfehlen die den Tank mit der Großen Pumep zu besorgen, da angeblich die beiden Kleinen nicht ausreichen bzw du die volle Leistung nicht erzielst!


    Habe damals bei meinem Golf auch den anderen Tank druntergestzt und den Kabelbaum einfach getauscht (war vorher ein 90 PS´ler)


    MfG Jan

  • Die Pumpen vom 9a kannst lassen.
    Der Nachlauf vom G60 geschiet über n relais deswegen sind beim G60 mehr.
    Du musst das Digifant relais vom G60 und das krafstoffpumpenrelais vom G60 umstöpseln.
    Das Nachlaufrelais kommt oben separrat hin.
    Dann musst glaub ich das braun7weisse Kabel damit verbinden dann laufen Lüfter und pumpe nach.


    Der Nachlauf ist für besseren Start wenn der Motor heiß ist damit sich keine Dampfblasen bilden.
    Werde mir aber beim 16vTurbo nun den Nachlauf der G60 digifant mal weglassen. Musst beim anlassen eben mehr orgeln!!!


    Wie gesagt habs wo aufgeschrieben-liegt aber inner Halle

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