8V Turbo-wer hat das? Daten!?

mal so am Rande zu Turbo , fahre zwar selber 2 Turbos, aber dem G60 den ich mal hatte weine ich manchmal mit einer Träne hinterher, eine sofortige Reaktion auf das Gaspedal ist egal mit was für einem Turbo nicht zu machen. Das ist an einem Kompressor bzw G schon prima.
wenn so ein lysholm nicht so laut wäre könnte ich mir das fast für meinen 1.8T überlegen oder kann man einen G falten

Glaub ich, aber nehme mal einen Turbo der recht klein Ausgelegt ist, so auf 160-170PS, der braucht eigentlich nicht großartig, bevor er Anspricht. Das ist eben der kleine vorteil der Kompressoren, da der Ladedruck halt nicht auf dem Abgasweg erzeugt wird.
Ist immer eine Glaubensfrage. Im Stadtgewühl ist man wohl mit nen G besser dran.
Aber VW hat das G Prinzip nicht ohne grund abserviert.

egal wie klein der Turbo ist, kein Vergleich zu einem richtigen Kompressor, der 1.8T hat original einen Lego Turbo und der braucht bei 2000 rpm mind 1 sek bis es summt

aber klar im Vorteil wegen Preis und Haltbarkeit gegenüber G

hiho

mm wat fürn kompressor willste denn dann anstelle vom g holen die zermedes dinger taugen ja nicht von 12 bis mittag und lynsholm ist ja etwas laut

Ich dachte der Koppi ist Dein Kumpel? Der ist doch der Turbocrack schlechthin.... Frag doch ihn mal.

Sorry, aber das wir mir jetzt zu blöd.
Bisher hatten wir im Druckforum im wesentlichen kurze und klare informative Themen und ich hab keinen Bock das es jetzt zur small talk Abteilung abrutscht