Servolenkung im PN nachrüsten

    Hi!


    Ich hab mir kürzlich günstig einen Golf II PN geschossen, leider ohne Servo.
    Die Suche hat bisher ausgespuckt, daß die Servo vom 16V nicht optimal geeignet zu sein scheint.


    Kann man sonst von jedem Golf II 8 Ventiler problemlos die Servo in den PN pflanzen?


    Wie groß ist der Aufwand bei soetwas und mit was für Kosten muß man (in etwa) rechnen?


    Greetings
    HeLL2000

    Die Servo vom 16v ist insofern nicht geeignet da der 16v n n anderen Halter hat als die ganzen 8V motoren. Der Rest ist bis auf Riemenscheiben wieder gleich.


    Du brauchst also :
    Halter vom 8V
    Flügelbpumpe
    Schläuche
    Behälter
    Lenkgetriebe
    Kreuzgelenk


    Aufwand :
    Wenn du alles da hast und das passende Werkzeug zum z.B. die Spurstangenköpfe rauszubekommen dann wirste mit ca (!!!!) 4 Stunden zu zweit dran sein... Ich hab das auch schonmal in nen PN nachgerüstet und weiß was alles unerwartetes passieren kann...


    Kosten : Ne komplette Servo müsste um die 100 € zu haben sein. Evtl musst halt noch die passende Riemenscheibe neu kaufen bevor de dich totsuchst.. Aber die kostet au nicht mehr als 25 €

    Kannst von mir ´ne komplette PF-Lenkung haben, mit wirklich JEDEM Halter und allen Schrauben.


    Das hört sich im ersten Moment ganz wenig an, aber es sind einige Klimperteile, die bei den meisten fehlen und man sich hinterher mühsam zusammensuchen muß oder sogar teuer neu.


    Lenkung ist dann komplett noch in einem Stück, Öl natürlich abgelassen.
    Riemenscheibe f. KW kannste auch haben.
    Halter f. Ausgleichsbehälter usw. auch dabei.


    Dann aber 150€ inkl. Versand. Wie gesagt, normale zahlste so 100-120 inkl. Versand bei Ebay, aber es fehlt eigentlich immer noch einiges.

    Zitat

    Original von mad²
    Richtig, 8V und 16V gibts unterschiede.


    Schreib mal den Themenstarter an, der hat ja nun evtl ne 16V servo wenn er sich die eine 8V servo gekauft hat


    :wink


    Mahlzeit!


    Hab im PN dann seinerzeit ne Servo nachrüsten lassen, richtig. Aber sowohl mein 16V als auch der PN sind mittlerweile Geschichte... Hab servotechnisch nichts mehr auf Lager...

    hi
    erst mal danke für die antworten...


    wird dann wohl recht schwirig sein ne 16v servo zu bekommen oder ??


    und wie ist das jetzt kann ich ne servo vom 8v nehmen wenn ich die halterung vom 16v nehme ??


    und weiss jemande ob die halterung noch bei VW zu bekommen ist.


    und den preis ??


    danke schon mal


    gruss kay

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden