Wie Achsen, Halter, Kleinteile und sonstiges restaurieren?

Pulverbeschichten

Zitat

Original von Tobi T2b
1. wird mir des zu teuer, alle Kleinteile etc pulvern zu lassen und 2. will ich die Achsen nicht pulvern lassen, ein kleiner Fehler im Pulver und schon wirds vom Wasser unterwandert, mir gammelt die ganze Achse weg und irgendwann is nur noch die Pulverhaut da

Das genau ist falsch!!

1. kostet pulvern nicht mehr wie lackieren. (oder wer lackiert dir ne Achse für 20 Euro?)

2. Ist grad beim Pulvern das gute daß das Wasser NICHT unterwandert. Beim lackieren unterwandert es. (gut zu sehen an Alufelgen die im Winter gefahren werden

Der einzigste NAchteim beim Pulvern ist daß man vorher das Bauteil Lackfrei haben muß, aber das wars dann auch schon.

Sorry Haffy, aber ich glaube ich muss das Pulverbeschichten doch wieder madig machen

Alufelgen mit unterwanderter Pulverbeschichtung (ganz sicher Pulverbeschichtung ) habe ich zur Zeit drauf - das geht sehr wohl;
soweit ich weiß sind die Antriebswellen bei VW ja auch beschichtet - als ich meine entrostet habe, habe ich bei einer kleinen Schramme die Drahtbürste angesetzt und drumherum war alles rostig unterwandert; usw....

siehe auch hier:
Erfahrungen mit pulverbeschichten

ich persönlich mache es bei Teilen immer so: Fertan -> Rostschutzgrund -> Hamerite oder derzeit Aldi-Lack
aber ok - die teile müssen nur halten und nicht aussehen...

die großen sachen musst du weg geben aber die klein teile kanns du ja selber bearbeiten (klick mich an), laut Oldtimer Markt soll das ganze sehr gut sein und man schnell da rein findet, ich will mir demnächst auch so ein teil holen und dann meine kleine vom Fahrwerk und Achse damit behandeln !

(momentan ist die Internet seite nicht ereich bar aber das ist ein Heimwerker set "Pulverbeschichten für zu Hause)

achse lacken wir für 20.-!
und Pulvern ist schon gut!
Tobi, wir reden dann mal... hab da noch anderen gedanken

Das mit den 20 Euro ist aber ein regulärer Preis gewesen, nix unter der Hand Schaut Euch einfach mal meinen Polo an. Der hat ja nicht wirklich gerade viel Bodenfreiheit. Und dann schaut euch meinen Tank an. Der ist noch fast wie am 1. Tag (beige gepulvert) und da ist nix abgeplatzt. Und ich hab bestimmt schon 15tkm seit dem drauf gefahren. Meine Fahrwerksfedern (je 3 Euro) sind auch noch wie am 1. Tag. Hätte ich die mit normalem Lack gemacht wüsste ich nicht ob da der Lack noch dran wäre. Ich denke die Erfahrungen wo ihr hab, hängt mit schlechtem Pulvern usw. zusammen. Ich hab halt die Vorarbeiten alles selber gemacht