Hallo,
ich hab zwar schon oft geschweißt, nur eben eben noch keinen Radlauf. Kann mir jemand der ahnung hat (am besten Karosseriebauer) sagen wie man richtig einen Radlauf einschweißt und etwas verbreitert (zieht).
Wichtig ist mir vorallem zu wissen wie es gemacht gehört, damites KEINESFALLS Rostet.
Mein Problem ist das der Radlauf innen etwas gammelt und mit dem äußeren relativ weit oben verschweißt ist (gepunktet). Leider ist der Vorbesitzer danach auf die Idee gekommen den Falz abzuflexen und den rest mit Karosseriedichtmasse dicht zu zumachen.
Ich bin mir jetzt nicht sicher wie ich das am besten behebe. Rausflexen und entrosten ist klar, aber was dann?!
1. Außenradlaufblech absetzen, neues ansetzen, Schweißspray (Antioxidationsspry) dazwischen und dann punkten. Den übergang danach zinnen oder spachten?!
ODER
2 Außenradlauf und Reperaturblech gleichmäßig ablfexen und stumpf ansetzen und nach und nach zupunkten. Danach schleifen und Spachteln
Was ist der bessere weg?! Vorallem Kanten umlegen vorher oder nacher? Und wie zieht man richtig? Danke schonmal.
Gruß Alex