S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3

Hi
ja vielleicht bei einem Synchro aber bei einem normalen sind doch die Gewinde in der Bremsscheibe mit drin und da passt das doch nicht.
Gruß Sebbi

Bringt dir ja nichts, S3 TT sind alles syncros... die haben das Radlager extra.

Da war einer schneller

müsste vom 25jahre gti oder vom octavia rs nehmen. das passt!

hast du dazu bilder oder mehr daten?

einfach die Teile vom Polo 9N holen oder Golf 4.

oder wenn man 4 Loch an der HA haben will vom Lupo

SDI

was für maße ham die tt/s3-teile denn?

Könnte dann theoretisch bei mir passen? Oder sind da auch die Aufnahmen anders?

Haffy

Nein passt nicht.

Syncro hat 239 x 9 mm Durchmesser

TT / S3 / Cupra etc. haben einen Scheibendurchmesser auf der Hinterachse von 256 x 22 mm.

Der Durchmesser ist größer und somit passen die Aufnahmen auch nicht.

Grüße,

Wolf

die sättel und halter kann ich aber vom s3 oder tt nehmen brauch dann nur die bremsscheiben vom golf 4 gti oder hab ich was falsch verstanden ?

Nur mal als Hinweis, alle Golf 4, Skoda, usw. mit diesem neueren Bremssystem (und Scheiben hinten) haben hinten feste Radnaben wo nur die Bremsscheibe draufgeschraubt wird (wie vorne), das ist nicht mehr so das alles in der Scheibe ist wie beim 2er, 3er, etc.

also laut onkel edgar haben die golf4 von 98 bis jetzt, sozusagen alle die hinterachse mit radnabe (so wie vorne halt)... schade... hat sonst jemand ideen? 256x22 an der HA würde mich schon ziemlich reitzen!!!

€dith: TT und S3 alle das selbe spiel wie beim golf4.. die hinterachse ist sogar die selbe

€dith²: aber wenn ich mal so gucke... es sollte wohl kein problem sein, auf den neuen golf4-achszapfen umzubauen, wo da halt auch die radnabe + scheibe draufpasst... wird bei vw in teilen zwar bestimmt nicht günstig, aber wenn man vielleicht mal ein schlachtfahrzeug bekommt, oder eine ganze golf4-hinterachse bei ebay oder so.... die neuen achszapfen an unsere "alten" hinterachsen drangeschraubt zu bekommen, wird wohl nicht das problem sein!!!

Wie schon geschrieben, alle haben das so, ab Golf 4, A3, TT, Seat, Skoda,...
Lässt sich auch nicht an Golf 2/3 implantieren (zumindest nicht Plug & Play), da die Ohren für die Sattelhalter bei den Modellen an der Achse und nicht dem Achsstumpf sind.

argh schiet, das mit den sattelhalterbefestigungslöchern (goiles word^^) hab ich garnicht bedacht getan....

hi,

das problem mit der Radnaben/bremsscheiben adaption der 256er HA scheibe hab ich schon gelöst, die sattelaufnahme noch nicht,aber der winter steht ja vor der tür!!!

gruß ralf

so, ist jetzt lange genug her! wie hast du das mit den radnaben an der HA nun gelöst?

weil bei ebay ist grade wieder was leckeres drin:
schönes ding!

wie ist das mit den bremsscheiben? sind die 256x22 für hinten dann die selben scheiben wie für vorne bei den leistungsschwächeren modellen? sodass man auf ganz normale gelochte scheiben zurückgreifen könnte....

boooooaaah scheisse! 299x24 4-kolben für die hitnerachse!!!!

HIER

egal, bleiben wir bei den vw-teilen^^