S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3

So, ich habe zwischenzeitig auch eingekauft und mal was zusammengesteckt.

Zunächst habe ich mir die 43er Sättel und einen Halter vom W8 besorgt, da passt der Halter absolut nicht wenn man versucht sie an die Lupo Gti Adapterplatten zu Schrauben.

Da müsste ewig viel Distanz hinter, könnte evtl. passen wenn man die Achse mit feststehendem Halter ohne Adapter fährt.

Dann habe ich mir die 38er Sättel mit Haltern vom R32 besorgt, mit dabei war ein Satz Epytec Adapter in 6mm Stärke.

Passt allerdings auch nicht wirklich ideal. Mittig im Halter sitzt die Scheibe bei mir nur wenn ich anstatt der Epytec Adapter 3mm Distanzen unterlege.

Das hieße dann ja im Gegenzug dass die Jubi-Halter ebenso nicht passen würden sondern ziemlich genau an der Innenseite anliegen müssten und man somit an der Aufnahme 3mm abnehmen müsste. Richtig oder habe ich da einen Denkfehler?

Die Bauform der 38er und 43er Sättel sind aber schon mal weitestgehend gleich, somit kann man auch die 43er mit den R32 Sättel fahren.

Edit:

Jetzt war ich gerade an der Teiletheke und wollte mir schon mal die Spritzbleche holen... Aber das war mal wieder nichts, inzwischen sind tatsächlich beide entfallen.

Also was nun? Im Zubehör konnte ich bislang keine finden. Gibt es noch Alternativen?

Ich werf hier mal ne ähnliche Frage ein. Ziel wäre eine Radlager, dass getrennt von der Bremsscheibe ist. Das Bremsmoment sollte aber ähnlich der Serienbremse mit 226x10 und 38mm Satte sein.
Würde das mit den folgenden Teilen klappen? Bremssattelhalter sind eigentlich immer identisch, die Sättel sind 38mm Alu Sättel vom Beetle und der Rest ist vom Lupo GTI. Hat das vielleicht schonmal jemand probiert?

Bremssattel 1J0 615 423/ 424
Bremssattelhalter 6Q0 615 425/426 D
Bremsscheibe 232X9mm 4X100 6N0 615 601 A
Achszapfenaufnahme 6E0 501 465/466 A
Radnabe mit Radlager 6X0 598 477
Acchszapfen 6E0 501 117 A
N 104 822 01 Spannstift für Achszapfen (4x9)

So, ich habe inzwischen eine Alternative zu den Passat Blechen gefunden.

Aber wie es scheint interessiert sich dafür eh keiner mehr, das Forum kommt mir ziemlich ausgestorben vor...

mich interessiert das schon da ich an meinem Golf 3 Cabrio gerne hinten auf 256er scheibe umbauen würde

welche Alternative hast du denn entdeckt ... da mir bis jetzt noch die Polo 6N2 Achszapfen fehlen brauchte ich auch noch keine bleche ... Die Achszapfen sind sehr schwer zu humanen Preisen zu erwerben ... und ich brauche sie mindestens 4 mal für Cabrio und VR6 T ...

Tja, also ich bin jetzt selbst ein wenig verwirrt. Beschrieben wurden die Bleche als jene für den Golf 3 mit 226er Scheibe hinten.

Das sollen aber die gleichen sein wie die bekannten vom Passat.

Passprobe:

Es müssen die gleichen Stellen wie bei den Passat blechen Entfernt werden.

Die Teilenummern lauten:

191 615 611 D
191 615 612 B

Hallo,

also die folgenden Bleche passen?

191 615 611 D

191 615 612 B

Was ist der Unterschied zu den Passat-Blechen? Laut VW-Teileprogramm sind dies die originalen Corrado-Bleche. Der hat aber ne 226er Bremse hinten, also im Radius 15mm weniger. Hast Du das selbst probiert? Ich frage nur, weil auch einige Corradofahrfer umgebaut haben und auch andere Bleche verwenden mußten.

Gruß Diabolino

Sie wurden mir zumindest unter dieser Teilenummer verkauft, eingestanzt sind die nummern in den Hitzeschutzblechen ja leider nicht.

Unterschied kann ich keinen sehen, allerdings habe ich auch nur diese Bleche hier und keine Passat zum vergleich.

Passen tun sie vom Lochabstand, wie man auf dem Bild sieht, Perfekt an die Lupo Stummel.

Das Blech reicht locker aus für die 256er, der Durchmesser ist >270mm, warum das so groß ist weiss ich nicht, ist ja aber das selbe wie bei der Passat Bremse, diese ist ja auch nicht größer.

Hallo P-G

dass die Teile an den Lupo-Stummel passen ist klar, da der an die Corrado-Achse passt, von dem die Bleche sind. Ich habe heute an meinem Corrado die Bleche hinten angeschaut und kann Dir nur Recht geben. Die 226er Bremse des Corrado passt mit gutem Abstand in die Bleche. Ich hatte zwar keine Meßhilfe dabei, aber die fehlenden 15mm müssten locker drin sein. Damit hat sich bei mir das Problem mit den Blechen erledigt, ich nehme die vorhandenen. Danke nochmal für die Info.

Wie baust Du Deine Bremse eigentlich weiter auf? Ich wollte Polo-GTI Achszapfen nehmen und die Sattelträger vom Passat-W8. Gabs auch mal ein Forum, wo diese passend zusammengesteckt waren. An welches Fahrzeug baust Du die Teile eigentlich ran?

Gruß Diabolino

Die Bremse ist für meinen Lupo GTi, daher muss ich auch nicht viel ändern.

Nehme die Sattelhalter vom R32, welche bei mir mit ~3mm Distanzen unterlegt werden müssen, die 43er Lucas Sättel und bekannte 256x20er Scheibe von der Lupo 1.4 16V 101PS VA.

Sorry Jungs, aber weiter vorne ist von mir alles haarklein beschrieben, was passt und was nicht. Wer lesen kann, sollte das Thema also locker lösen können.

P-G: Wenn es bei Dir mit den 4-Motion Halter und den 6mm Epytec Adaptern nicht passt, solltest mal nach dem Problem suchen, warum es nicht passt und nicht anzweifeln, was hier die Leute schreiben.

Die Teile wie hier geschrieben passen:

Lupo Zapfen + Lupo GTI Platte + Jubi Halter

oder

Lupo Zapfen + Lupo GTI Platte+ R32 Halter + Epytec 6mm Platten.

Passat W8 Halter passt nur mit dem Polo 6N2 GTI Zapfen.

Was heisst denn hier anzweifeln?

Es sind meine Erfahrungen, ich hab die R32 Halter mit den Epytec Adaptern an meine Lupo Gti Platten geschraubt und sie stehen nicht mittig zur Scheibe sondern liegen an der Scheibe an...

Da kann man nichts verkehrt bei machen, das ist einfach Fakt.

Und wenn es bei mir eben nur 3 statt der 6mm sind die Unterlegt werden müssen, dann ist es doch naheliegend, dass die Jubihalter die eigentlich genau passen sollten, weil sie sich um eben diese 6mm zu den 4Motion haltern unterscheiden, auch nicht passen.

Da ich keine Lust habe mir für teuer Geld noch mehr Halter zu kaufen die dann evtl. wieder nicht passen hake ich nochmal nach, vielleicht hat ja inzwischen jemand ähnliche Erfahrungen gemacht..

Evtl. hast du einfach nur Scheiben mit anderer Topftiefe als ich verbaut oder es gibt doch noch unterschiedliche 4Motion Halter.

Ich habe mich die Tage mit einem anderen Lupo Gti Fahrer, welcher bereits die Bremse fährt kurzgeschlossen und dieser hat wiederrum eine andere Distanzstärke unterlegen müssen.

Ich glaube mir dämmert Dein Problem.
Hast Du eine 5-Loch Radnabe und die Jubi Scheiben in 5/100 256x22, oder hast Du die Lupo Nabe in 4/100 dran gelassen und versucht die 4/100 G2 VA Scheibe in 256x20 zu verbauen?

Ich behalte den LK 4/00 bei und habe somit die Lupo Radnabe drangelassen und die G2 bzw Lupo 1.4 16V (sollten baugleich sein) verwendet.

und was hast für ne Bremsscheibe?

Die Lupo 1.4 16V 101PS Scheibe ist wie die G2 16V eine 256x20.

Dann ist es klar, dass es nicht passt, da die 4-Loch Scheibe eine andere Topftiefe hat wie die 5/100 256x22.
Die Lösung mit der 4 Loch Scheibe geht P&P nur mit den Passat W8 Haltern und den Polo GN2 GTI Zapfen.

Na siehst du, dann hat sich das ja geklärt.

Dass die Polo Zapfen mit den W8 Haltern passen ist zwar interessant, aber da unterlege ich dann doch lieber die 3mm.

Servus zusammen!
habt ihr echt toll hier zusammen experimentiert

habe habe schon von mark02 auf mark20 umgebaut..
mein Kumpel schlachtet sein golf4 V6 4motion und hat mir die komplette Bremsanlage verkauft... nun möchte ich das bei mir einbauen!

bin mit der liste aus Seite 13/ nachricht 502 teile bestellen gegangen... bekam nur seltsame Vorschläge... und keine Rücknahme! was brauche ich alles von der Liste...

deshalb wäre echt cool wenn jemand weiter helfen kann.. das auto hat noch g60 Bremsanlage 4x100

danke schon im voraus!

Eigentlich steht das wirklich schon alles hier beschrieben

Willst du den LK beibehalten oder auf 5x100 umbauen?