S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3

Na, ich glaub Du brauchst mir nicht erklären, wie die Tastatur funktioniert -> Auf Deiner scheint es ja offensichtlich keine Groß- und Kleinschreibung zu geben.

Polo 6N und Golf 4 Nabe -> Durchmesser 70mm -> ABS Ring ist dafür ausgelegt
9N Nabe -> Durchmesser 66mm -> ABS Ring lässt ich darauf nicht befestigen, weil Durchmesser einfach zu gering.

Auf dem oben geposteten Bild von der Hülse, hat die Hülse genau den gleichen Durchmesser wie die Nabe, also MUSS die Nabe und die Hülse 70mm haben, da sonst der ABS Ring nicht halten würde.

Die Hülse auf dem Bild hat (geschätzt) eine Höhe von 15mm
Der ABS Ring braucht aber um richtig zu halten die komplette Höhe zum klemmen, geschätzt 35-40mm

Wenn ich nun auf meine 66mm Nabe vom 9N hinten eine 15mm Hülse draufsetze die 70mm hat, springt mit der Durchmesser nach der Hülse auf 66mm zurück -> Damit wird der ABS Ring nicht halten.
Aus dem Grund müsste für die 66mm Nabe die Hülse deutlich länger sein (35-40mm) und ca. in der Mitte im Innendurchmesser auf die 66mm aufgehen damit es passt.

So würd ich das auch machen. Für die Leute mit Sicherheitsbedenken gäbe es natürlich noch die Alternative des Adapterrings mit Innenkonus zum Aufschrumpfen, ist ja auch nicht unmöglich

Zitat von Rabbit Pickup

Na, ich glaub Du brauchst mir nicht erklären, wie die Tastatur funktioniert -> Auf Deiner scheint es ja offensichtlich keine Groß- und Kleinschreibung zu geben.

Polo 6N und Golf 4 Nabe -> Durchmesser 70mm -> ABS Ring ist dafür ausgelegt
9N Nabe -> Durchmesser 66mm -> ABS Ring lässt ich darauf nicht befestigen, weil Durchmesser einfach zu gering.

Auf dem oben geposteten Bild von der Hülse, hat die Hülse genau den gleichen Durchmesser wie die Nabe, also MUSS die Nabe und die Hülse 70mm haben, da sonst der ABS Ring nicht halten würde.

Die Hülse auf dem Bild hat (geschätzt) eine Höhe von 15mm
Der ABS Ring braucht aber um richtig zu halten die komplette Höhe zum klemmen, geschätzt 35-40mm

Wenn ich nun auf meine 66mm Nabe vom 9N hinten eine 15mm Hülse draufsetze die 70mm hat, springt mit der Durchmesser nach der Hülse auf 66mm zurück -> Damit wird der ABS Ring nicht halten.
Aus dem Grund müsste für die 66mm Nabe die Hülse deutlich länger sein (35-40mm) und ca. in der Mitte im Innendurchmesser auf die 66mm aufgehen damit es passt.

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ich hab nicht gesagt wie deine tasta funzt sondern das du alles erklären sollst und nciht die hälfte weglasse, sonnst versteht ja keienr den zusammenhang

und eine konische hülse drehen wäre jetzt auch nicht das problem, wie gesagt im schlimmsten fall drehst du die nabe ganz auf 66 runter damit eine normale hülse passt (für den fall das du keine möglichkeit hast eine konische zu drehen)

@Rabbit

Also versteh ich das jetzt richtig, dass die Nabe doch keinen konisch zulaufenden Durchmesser hat?
Wenn dem so ist, gibts da doch immernoch kein Problem?! Dann macht man die halt 40mm lang und ab 15mm eben mit nem 66er Innendurchmesser... da könnte man die dann sogar normal aufpressen.

der stefan:

Korrekt, so in etwa sollte die Hülse dann aussehen, Maß müsste man dann halt nochmal genau festlegen, und am Ende muss ein Radius hin. Aussenkontur muss halt 1zu1 der 6N 4Loch Nabe entsprechen.

Die Frage die sich mir halt stellt, ob das aufpressen/schrumpfen oder wie man den Prozess auch immer nennen will, so mit der Stufe drin funktioniert.
Nur kleben würd ich das Teil halt nicht wollen.

Ja klar, die Nabe müsste man nochmal genau vermessen. Radius muss auch, der ABS-Ring hat ja auch einen Innenradius an der Stelle... war jetzt auch nur schnell hingemalt um klarzustellen wie das Teil jetzt überhaupt grob aussehen müsste!

Klar funktioniert das mit aufpressen. Was nach der Stufe (also von der Nabe weg) passiert, ist doch ganz egal. Den 66er-Durchmesser macht man halt 1/10mm kleiner und presst das auf. Kleben oder Schrumpfen braucht man da nicht. Davon mal abgesehen muss das Ding ja keine Kräfte aufnehmen, ausser der Fliehkraft des Eigengewichts und dem des Rings.
Da reicht ne leichte Übergangspassung, sodass man die Teile für den Fall auch zerstörungsfrei wieder voneinander mit nem Abzieher trennen kann.

Ich weiß irgendwie nicht was Ihr mit dieser Hülse vorhabt. Ich fahre die Polo Nabe und einen ABS-Ring, da passt alles.

In diesem Fall geht es um das individuelle Problem von Rabbit Pickup, dass seine Radnabe aus dem Zubehör anscheinend einen zum Originalteil abweichenden Aussendurchmesser hat, sodass sich kein ABS-Ring montieren lässt!

Naja bevor ich mir da was abdrehe oder ne Hülse mache, kaufe ich mir doch lieber ne Anständige, verkaufe die jetzigen über EBay und habe meine Ruhe?

Ich liebe es...... hier sind wieder nur die Cleversten unterwegs.

Nochmal (es steht ja nicht auch schon oben):

Meine 9N Nabe des Herstellers EKON hat 66mm.
Die originale 9N Nabe von VW (!) hat auch nur 66mm (zumindest die, die ich bei meinem VW Händler in den Fingern hatte und dort mit der Schieblehre nach gemessen habe).

ALSO: Wer mir einen Hersteller nennen kann, dessen 9N Nabe, wie die vom 6N 70mm hat SOLL dies bitte gerne tun (macht ja aber bisher keiner).

MostWanted

Welche Teile hast du genau verbaut?

Muss ich später auf meiner Liste schauen wenn ich sie finde. Steht hier aber auch auf Seite 4 5 6 irgendwo...

6N2 Radnabe...

Dachte wäre 9N aber naja...

Aber wieso will man die vom 9N fahren? Und übrigens habe gestern mal geschaut beim Winterreifen wechsel, meine Lupo Platten haben keine Hülsen und auch keine Vorbereitung dafür.

wo war nochma das problem direkct die 6n2 nabe zu verbauen? hasb nicht mehr im kopf das ganze thema liegt schon ne weile zurück

Gibt eigentlich keins...

4- oder 5-Loch?

dn hatte glaube 4loch und 6n2 5loch

hab mal nachgeguckt und weder beim Polo Classic/Variant noch beim normalen 6N2 ne 5 Loch Radnabe gefunden?!

Jungs, sorry, so hart es vielleicht klingen mag, aber ihr hab NULL PLAN von dem was Ihr schreibt und tut........

MostWanted:

- Von der 6N2 Nabe (70mm) 4/100 ist hier die ganze Zeit die Rede, weil der 6N noch die alte Bremse hinten hatte, wie der 2er Golf -> Wäre schlimm wenn hier für der ABS Kranz nicht passen würde, dann hätte VW wohl ein Serienproblem......
- 9N will man fahren wenn man 5/100 benötigt -> Und hier passt halt der ABS Ring nicht, weil einfach die Nabe NUR 66mm hat.
- Ob Deine Platten die Aussparungen für die Passhülsen haben siehst man nur, wenn man den Achszapfen von der Achse schraubt. Ich geh jetzt mal nicht davon aus, das Du Deine komplette Bremse demontierst zum die Winterreifen wechseln

dark_reserved:

Wie oben steht, der 6N2 hat nur 4/100

Genau so hatt ich das auch im Hinterkopf. 6N2 -> 4x100 aber 70mm, 9N -> 5x100 aber 66mm.
Ich denke das hat Most Wanted einfach übersehen dass es hier um 5x100 geht...

Ich hoffe mal du meinst nicht mich mit dem null Plan

Bei 5/100 passt der ABS Ring nicht?