S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3

    Hi,


    also Radlager/Nabe habe ich vom Polo 9N genommen. Der hat ja auch nen Lochkreis von 5x100 und zudem passt er genau auf den 28mm Achszapfen vom Polo6N2.


    Nur den ABS Ring muss man abändern, was aber kein Problem darstellt. Originalen Polo ABS Rinr runter und Golf II / III ABS Ring rauf.


    Funzt alles super und passt einwandfrei. Und man spart sich eben dieses olle Hülsen drehen das die 30mm Golf IV Nabe auf den 28mm Zapfen passt.



    mfg


    Edit: und da es jetzt ja wohl so ist beim eintragen, dass man hinten die entsprechende Bremse zur vorderen braucht, bin ich ganz froh das ich jetzt alles passend zusammen habe. 312x25 vorn (ATE 57) und 256x22 hinten. ist ja ne serienmäßig verbaute Größe und sollte kein Problem geben.

    Also wenn du planst umzubauen, dann halt schon mal ausschau nach passenden Sätteln bzw. viel mehr nach passenden Sattelhalter.


    Die passen wie gesagt ja nur vom 2WD. Wurde nur am Golf 4 25 Jahre Jubi GTI, Skoda Octavia RS und beim Seat Leon Cupra verbaut.


    Die Halter von den 4WD Modellen sind anders.


    Da sie so selten sind haben die natürlich auch ihren Preis. ;)


    mfg

    hallo,


    ich wollt mir dieses Jahr meinen G2 auf VR6 umbauen und wenn man
    die S3 Bremse ( habe ich aus dem Schlachter ) nur in Verbindung
    mit einer größeren Bremse hinten eintragen kann, habe ich ein Problem.


    Habe ich das jetzt richtig verstanden, das man folgende Teile braucht ?:


    - Achszapfen Polo 6N2 ( wahrscheinlich vom 1,6 16V Gti ? )
    - Radlager Polo 9N
    - Radnabe Polo 9N ( für Scheibenbremse oder alle gleich ? )
    - Bremsscheibe Golf 4 1,8 T 180 PS Jubi oder Cupra, Octavia RS
    - Bremssattelträger Golf 4 1,8 T 180 PS Jubi ... - Nur 2WD
    - Bremssattel Golf 4 1,8 T 180 PS Jubi ...





    @ koni205


    Ist bei 2WD oder 4WD nur der Halter anders ? Sind die Sättel gleich ?
    Passt die oben genannte Kombination, oder muss man wie vorne noch
    mit Hülsen arbeiten ? Woher hast du die Teile bezogen, Zubehör ?



    Ich frage weil ich eine R32 Bremse, also Halter und Sättel bekommen könnte.



    mfg Christoph

    hallo,


    ja bei den Sätteln bin ich mir nicht sicher, kann es sein das der Anschluss für die
    Bremsleitung anders ist beim R32/V6 mit 4WD. Auf dem Bild sieht man das die Leitung star nach unten geht,
    muss man sich wohl was basteln .




    Also dann sieht es so aus :


    - Achszapfen Polo 6N2 ( wahrscheinlich vom 1,6 16V Gti ? )
    - Radnabe + Radlager Polo 9N ( für Scheibenbremse oder alle gleich ? ) Preis ca. 80 €
    - Bremsscheibe Golf 4 1,8 T 180 PS Jubi Zimmermann gelocht Preis ca. 130 €
    - Bremssattelträger Golf 4 1,8 T 180 PS Jubi ... - Nur 2WD A*U Preis ca. 82 €
    - Bremssattel Golf 4 1,8 T 180 PS Jubi ... Preis gebraucht ca 80- 100 €
    - Beläge EBC Greenstuff Preis ca 60 €



    Meine Fragen :


    1. Sind die Achsenzapfen vom 6N2 alle gleich ? Also für trommel udn Scheibe ?
    2. Bezugsquelle Zubehörmarkt für Achszapfen ? Preis ?
    3. Passen die Handbremsseile ?
    4. Wie die Bremsleitung zum Sattelführen ? Bilder ?
    5. Sind 80 € ok für zwei gebrauchte Golf V6 Sättel ?

    Hallo,


    es gibt passende Schläuche mit Hohlschraubenanschluß für diese Sättel. Z. B. einen 260mm langen Schlauch, den Schlauchhalter muß man sich dann ggf. selbst herstellen. Man kann dann den Schlauch so anschrauben, das dieser nach unten oder oben abgeht, je nach dem wie die Leitung liegt, bzw. wie man es am besten verlegen kann.


    Der Handbremsseilanschluß paßt, kann jedoch sein, das die Seilführung geringfügig angepaßt werden muß. Längendifferenz von 226mm zui 256mm Scheiben: 15mm. Das sollte das originale Seil noch hergeben.


    Hier auf dem Bild sieht man diese Schläuche mit Hohlschrauben:



    MfG


    Wolfgang

    Hi,


    Achszapfen müssen von einem Modell mit Trommelbremse sein.


    Und dann fehlen noch die Adapterplatten vom Lupo GTI, an ihnen wird der Sattelhalter montiert.


    Mit dem Achszapfen vom Polo 16V passt es nicht, ist igendwo weiter vorne auf den Bilder nzu sehen...



    mfg



    Edit: wie die Kombi Polo GTI Zapfen (ohne Lupo Platte) in Verbindung mit 4WD Haltern passt weiß ich nicht. Das könnt ja mal jemand testen. :wink


    Radnaben hab ich mir auch vom Golf IV und Polo 9N bestellt um die zu vergleichen... Von nix kommt nix. :zwinker:

    Also die Lupoplatten haben folgende Teilenummer und kosten beide zusammen um 30 Euro:


    links: 6E0 501 465 A
    rechts: 6E0 501 466 A


    Dann brauchst du die 8 Bolzen um Platten und Achszapfen an der Achse zu befestigen.


    8x N 908 863 01 -> Kostenpunkt um 9 Euro


    Meine Achszapfen sind vom Polo 6N2 (glaub ab ´99). Kosten bei VW neu um 100 Euro das Stück.


    mfg

    Da bin ich im Moment noch bei...


    Hab die originalen Golf IV Bleche von der 256er hier und die halt vom Golf II.


    Werd da mal nen bisschen experimentieren und gucken was mir am besten gefällt.


    Hatte auch schon überlegt die komplett weg zu lassen. :?:


    mfg

    habe ich auch schon drüber nachgedacht, die vom g4 werden wohl gut passen,
    nur durch die Lupoplatten werden die halt 7 mm versetzt sitzen oder ?
    Kommt drauf an wo die dazwischen passen.


    Was sagt der Tüv dazu wenn die ganz fehlen ?


    hallo huni :), wollst dir die an deinen Passat bauen ?
    Hast du die vorne eig. schon eingetragen oder erst wenn du den Motor drin hast ?

    Die sitzen nicht versetzt durch die Platte...


    Weil man baut es ja in folgender Reihenfolge an. Platte, Achszapfen, Blech.


    Und ob Platte oder nicht, das Blecht sitzt immer in der gleichen Entfernung zum Achszapfen. ;)


    Und meine Platte ist 9,5mm dick, keine 7mm...


    mfg

    wie ist es mit den polo cup was hat der hinten für nee bremse wegen den blechen


    ZeRoZeRo
    ja sollen an passi hab auch so weit alles bis auf die bleche und naben.
    nee ist noch nett eingetragen ist jetzt auch etwas gewacken die bremse vorn vom Cupra mit 4kolben pro sattel.
    soll alles dann eingetragen werden wenn alles verbaut ist darum ja die frage wegen den blechen. :zwinker:

    Mahlzeit,


    muss das Thema nochmal hochholen, und hab noch ein paar Fragen:


    - Kann jemand mal noch die Teilenummern von den passenden 6n2 Zapfen und 9n-Naben posten (zumindest hab ich sie im schnellen überflug nicht gefunden)
    - Sind die Radlager mit den Naben ein Teil oder kann das Lager einzeln gewechselt werden?

    Teile zum umbau auf 256x22 Bremse hinten




    6E0 501 465 A Adapterplatte Links Lupo Gti
    6E0 501 466 A Adapterplatte Rechts Lupo Gti


    6X0 501 117 Achszapfen Links Polo 6N2 tromelbremse
    6X0 501 118 Achszapfen Rechts Polo 6N2 tromelbremse


    357 615 609 Deckblech für Bremsscheibe Links Passat 35i b4
    357 615 610 Deckblech für Bremsscheibe Rechst Passat 35i b4


    N 908 863 01 Seckskantschraube M10x40 10.9 Lupo Gti


    6Q0 598 611 Radnabe 5x100 Polo 9N


    8N0 615 601 B Bremsscheibe 256x22 5x100 Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi oder Audi S3


    1J0 615 425 D Bremsträger Links Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi
    kein S3/4WD
    1J0 615 426 D Bremsträger Rechts Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi
    kein S3/4WD


    N 907 403 01 Zylinderschraube 10x1,25x30 zum anschrauben des bremsträgers


    1J0 698 451 K Bremsbelag Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi oder Audi S3


    8N0 615 423 C Bremssattel Links Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi oder Audi S3
    8N0 615 424 C Bremssattel Rechts Bora 1,8t 180ps Golf 4 jubi oder Audi S3


    8E0 611 775 J Bremsschlauch Passat 4B Bj 99


    für die Radnabe mus man sich eine hülse drehen lassen wenn mann ABS hat




    Mfg Huni

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