Vr6 Ölfilterflansch ( Anschlüsse)

    Zitat

    Original von LOW 6
    wenn man sich das teil anschaut, sollte an allen 3 der gleiche druck anstehen...ich hab sicherheitshalber den für den öldruckgeber genommen, glaub den linken vorderen(beifahrerseite)...


    Hallo


    Habs sogar nachgemessen :D. War damals für die Entwicklung der Vr6Turbos denke ich der sicherste Weg.
    Ihr könnt also bedenkenlos an einen der 3 Bohrungen abgreifen.


    Als Tipp für unsere Turbofahrer...


    Baut das T Stück mit dem Geber zusammen der am "unwichtigsten" ist für den Öldruck. Also mit dem Tempgeber zusammen. Somit schliesst man den etwas verfälschten Wert durch den Abgriff aus.



    Gruss Cossi

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