Ich tippe mal auf Fehler bei der Herstellung...
Kannst ja am Verteiler-läufer mal hin und her wackeln, dann siehst du ja, ob da Spiel ist. Aber wenn das bei der alten Verteilerkappe noch okay war, dann kann das ja nicht so plötzlich aufterten.
Oder du kannst den Motor ja im Leerlauf von hand drehen und hören, ob der Verteilerläufer schleift... Da ist dann ja keine Fliehkraft dahinter und wenn es schleift, dann liegts an ungenauer Herstellung.
Besorg dir einfach eine Verteilerkappe von einem renomierten Herseller 
Vielleicht fehlt auch einfach nur die Metallspange im Verteilerfinger 
ZitatOriginal von Nasenbaer
Vielleicht fehlt auch einfach nur die Metallspange im Verteilerfinger
Ne, die sitzt nämlich fest drauf
Die Welle hat etwas Spiel. Ich denke aber das das normal ist.
Ich muss mal ein Bild von den Kontakten machen. Da hat sich der Finger richtig durchgefräst 
Fahre dann heute Abend mal zu ATU, wo ich die Kappe vorgestern erworben habe und frage die mal was die davon halten.
Mal ne andere Überlegung: Wenn wirklich die Welle zu arg eiert, müssten doch auch die beiden anderen Kontakte schon Riefen haben? Kann ja eigentlich nicht sein, dass die nur in einer Richtung ausschlägt.
ZitatOriginal von Tiefschwarz
Mal ne andere Überlegung: Wenn wirklich die Welle zu arg eiert, müssten doch auch die beiden anderen Kontakte schon Riefen haben? Kann ja eigentlich nicht sein, dass die nur in einer Richtung ausschlägt.
genau so denke ich auch...
Aber wenn du den Test mit dem Drehen des Motors machst, dann bist du auf der sicheren Seite. Und dann kannst du bei ATU auch 
kappe nicht richtig drauf gesetzt?
ZitatOriginal von vw161
kappe nicht richtig drauf gesetzt?
Das ist ne Nut. Die kann man gar nicht falsch aufsetzen. Zumindest nicht ab Evolutionsstufe Maus
EDIT:
Die Verteilerwelle ist ausgeschlagen. Warum dann die alte Kappe nicht schon solche Riefen hat wie die neue nach 60 km, weiß ich auch nicht.
Wert hat für einen PN noch einen verwertbaren Zündverteiler?
Welche ET Nummer hat der Verteiler? Ich weiß nur dass es nur noch den Bosch gibt. Der Franzose ist gestrichen.
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