60/60 weitec im G2

Ich hatte mal ein Weitec Ultra GT mit 60/60 Tieferlegung. Leider habe ich davon keine Bilder mehr. Es fuhr sich imo einwandfrei und sah nich verkehrt aus (der Wagen sah also nicht so aus als würde er hinten runter hängen, notfalls hätte man das aber noch mit der Nutenverstellung ausgleichen können). Zum heizen sollte die Bodenfreiheit langen.

Hab zwar keine Weitec Federn aber ne 60/40 Tieferlegung. Hinten auf der mittleren Nut:

meine Wintergti hat ein Weitec 60/60 Komplettfahrwerk (Dämpfer und Federn). Ich mach dir nachher mal bild

Hast Du die Federn schon oder willst sie Dir kaufen? Habe noch einen neuen Satz da.

Habe sie zu einem Schlachtauto dazubekommen. Vorbesitzer wollte sie einbauen, bis der Wagen dann hops gegangen ist.
Habe sie dann zum Optik-Testen mal einmal beim Kumpel in ´nen GTI gesteckt. Wir hatten aber keine passenden Dämpfer mit verkürzter Kolbenstange. Wollte ich dann besorgen, er hat den GTI dann aber doch verkauft.

60€ inkl. Versand und Gutachten (Kannst Du Dir aber auch selbst von Weitec runterladen, was anderes hab ich auch nicht gemacht)

hab grad vor paar Tagen auch die 60/40m von Weitec eingebaut, aber is jetzt schon 65 runter, ais aber auch en 2l 16V aus em G3

Bild 1
Bild 2
Bild 3

Leider kann ich noch keine Erfahrungen Preis geben, da ich damit noch net gefahren bin. hinten ist es in der vorletzten Nut. Stoßdämpfer sind von FK

ah shit ich wusste ich hab was vergessen. Hole es sofort nach... entweder heute wenn der Blitz meiner Cam das packt oder morgen früh gleich, dann kriegst ein Bild vom 60 60

Also vom Fahrgefühl ist das ziemlich ok finde ich, gut ist nur mein Winterauto, denn im SOmmer golf 3 steckt ein KW V2 und es gibt nix geileres

hi,

also ich habe in meinem golf 2 auch ein fahrwerk(dämpfer+federn) von weitec drinn. auch in 60/60 (seit einem jahr) und ich musste hinten eine nut höher einstellen, da er hinten tiefer als vorne war. das fahrwerk an sich ist ok, ich fahre den golf im alltag, rüste aber auf gewindefahrwerk um(wegen größerer felgen). das fahrwerk ist ok, nicht zu weich und nicht zu hart, aber da gehen die meinungen auseinander. am anfang war es sehr weich, doch mit der zeit wird es härter, da sich das fahrwerk auch noch etwas tiefer setzt. fotos hab ich leider keine, da meine digi-cam im eimer ist. also für ein alltagsauto ist es ok. an deiner stelle würde ich aber lieber nochmal 3 monate sparen und mir ein gewindefahrwerk kaufen!

die tüv-eintragung hat bei mir(hamburg) 44 euro gekostet und ich hab spur- und sturz bei atu einstellen lassen(knapp 70 euro).

wie gesagt, das fahrwerk ist für den preis ok(habe bei D&W ca. 300 euro - neu!) dafür bezahlt.

aber ich würde noch ein paar monate sparen und mir dann ein gewindefahrwerk kaufen!

Gruß Basti