Rallye Golf leichter machen

Rücksitzbank ?

Hast du alle Teer und Sandmatten schon raus ?

Hatte auch dezente anlage 2 stufen frontsystem gfk reserveradmulde mit 30er sub. wog alles inkl. kabel 64kg

Man könnte vielleicht das Blech unten von der Rücksitzbank raustrennen, da wo die Rücksitzbank dran montiert wird

Aber ich denke das bringt net viel Gewicht zusammen.

Erstml die Innenausstattung rausschmeissen. Hab das bei meinem Golf gemacht und siehe da mit Kofferraumausbau (paar Sperholzplatten) waren das schonmal 55kg ohne den beiden vorderen Sitzen
Wenn du dir die Recaro's holst sind da bestimmt auch noch paar Kilos die wegfallen

Ist die Anlage schon fertig?
Hast du MDF oder Birke-Multiplex oder so verwendet?
MDF ist zwar das billigste aber auch fast das schwerste, was du für solche
Ausbauten verwenden kannst....
und ehe du für 3 Kilo Gewichtsersparniss Plastik-Kotis kaufst oder so
könntest du die Hifi-Anlage selbst leichter machen.

nun ja, es gibt schon einige spezialisten, die sich die servo ausbauen um mehr leistung zu haben, siehe streeco-querstrom g60

aber von der karosse selber würde ich die finger lassen, also nichts raustrennen oder löcher bohren.
lüftung, ascher leeren, musike,rückbank, reserverad und bissel dämm-material. wenn das nicht reicht, dann geht es halt nicht mehr

Nun,
erst einmal ist alles was nicht drin ist, auch kein Gewicht.
Ist ja immer die Frage was du haben willst. Ein normales Straßenauto oder einen Superleichten Racer ohne Kompromisse?

Weil dann haut man erst einmal alles raus was man zúm leben nicht braucht.

ZV
El. FH
EL. SHD
Anlage ist sowieso nur Schabernack
Alle Dämmmaterialien.
Den ganzen Unterbodenschutz weg, wenn er nur im Sommer gefahren wird. Ist Sauschwer das Zeug.
Innen alle Teile die man zum Fahren nicht braucht, wie alle Plastikteile, Himmel usw.
Armaturenbrett?- Unnötig.

Dann kann man noch teile Austauschen gegen leichtere.

Scheiben ab der B säule gegen Makrolon. Gibts auch Tüv drauf.
Heckklappe gibt es in GFK. Tür gibt es in GFK. Motorhaube gibt es in GFK. Wahlweise auch alles in Kohlefaser.

Die Servo bringt natürlich gewicht, aber gerade die würde ich lassen, da diese direkter ist als die Lenkung ohne Servo.

Machen kann man viel.

welches gewicht ist realistisch das man erreicht ? Ohne makrolon und gfk ?

Komplett ohne innenaustattung (Heizung,himmel,verkleidungen,dämmung...alles raus) und zwei CFK Vollschalen + Alukäfig.

Nur mal so grob geschätzt.

Achja is ein 2er 16V

http://cgi.ebay.de/VW-Motorspo…68189QQrdZ1QQcmdZViewItem

Käfig ist schon wieder Gewicht. Was es genau bringt, kann man schlecht sagen. Musst halt die Ausgebauten sachen mal wiegen. Oder das Auto dann mal auf eine öffentliche Waage fahren.

Kann dir bilder von meinem schicken am we.

aber net erschrecken,schaut grad recht krass aus...-r