doppelweber am gx ??

klar geht das,komplette einspritzanlage raus,löcher für die einspritzdüsen sauber verschließen,und dann kannst du deine webers fahren,wir haben immer die serienmäßigen spritpumpen gegen eine hochleistungspumpe getauscht (einstellbar) z b mitsuba etc,dann hast du das gröbste zusammen.richtig spass machen die aber erst mit nocke ,fächer etc....

Zitat

Original von Golfmania
ist ein gemachter kopf wo 2 mm abgenommen wurden kanäle geschliffen und poliert und geweitet..
ventile sauber geschliffen und schön glatt gemacht..
ne 296 grad nocke von schrick
ne erleichterte schwungscheibe und ein 4+e getriebe..

gruß

kopf 2mm geplant ?

Grundsätzlich is es kein problem,wie gesagt löcher der Einspritzventile zumachen. ---> Getriebneölablassschrauben passen da rein.

Kannst auch deine Spritpumpe so lassen wie sie ist,benzindruckregler rein und auf 0,5bar begrenzen.

Zitat

ist ein gemachter kopf wo 2 mm abgenommen wurden kanäle geschliffen und poliert und geweitet..

Mehr als Kernschrott wird dabei nicht rauskommen.

ohne gescheiten kopf bringt das ding gar nix

nö, 38er ventile im einlaß sind witzlos.
das getriebe paßt auch rein gar nicht zu dem motor.

ma so was nebensächliches, was meinste wer dir versager auf nem gkat motor einträgt?

klar, nen 4-2-1 und nen dieselgetriebe sind natürlich genau das richtig für nen motor mit so ner nockenwelle :-r