Wie weit läuft euer vr6 auf einem liter?

  • Mein ABF krieg ich auch PROBLEMLOS auf 6-7 Liter. 5ter Gang bei 100Km/h ohne Probleme & das nich laut MFA, sondern 100% genau.

    mfg
    G316V (ehem. ADY)



    Golf_GTi16V@gmx.de

    VW Golf III GTI Edition 16V
    2.0 16V (150PS) - KW Gewinde V2 - 9x16 DZ Exclusive - in.pro Klarglas rundum + Xenon - DVD mit 7" TFT - MHV - Hecklappe clean + Blinker

  • Servus Mädels,


    Bekannter braucht mit seinem VR 9 Liter, bei verhaltener Fahrweise natürlich. Kann sich aber schlagartig auf bis zu 16 Liter steigern (Motor nicht mehr original).


    Meinen PL kann ich so mit 8 Liter fahren aber auch mit 14! :tock:


    Gruss


    Paddi

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    =-= Your KUNG - FU is not strong enough =-=


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  • Vorweg erstmal an dsie beiden greünschnäbel VR601 und seinen Kumpel "nicht das maul soweit aufreißen sondern sachlich bleiben", ansonsten werdet ihr hier nicht viel spaß haben und ich glaube nicht das eddy etc.pp. das so angenehm finden mit eurer artikulation. ich fahre ja nun mal auch nen vr6 und kann sagen das 9 liter bei verhaltener fahrweise drinn sind, muss sagen habe ein g60 getriebe aber das ist ja ähnlich, da ich nun aber nen 2 fahre habe ich einiges weniger gewicht, wenn ich mich recht entsinne 960 kg auf der waage(nicht bvestätigt da lange her) aber so ungefähr auf jeden fall. wenn ich ihn aber mal richtig jage, sprich laut tacho 260 auf der bahn nimmt er ca. 14 - 15 l(schätzwerte da ich keine 100km so fahre . was mich mal interessieren würde, wie hoch ist eure öltemperatur bei sagen wir mal 230km/h ? meine geht mal ganz gerne bei geschwindigkeiten so um die 240 250 auf ca. 120 grad, könnt ihr das bestätigen?


    mfg pierre

  • [quote]Original von pierre86
    Vorweg erstmal an dsie beiden greünschnäbel VR601 und seinen Kumpel "nicht das maul soweit aufreißen sondern sachlich bleiben", ansonsten werdet ihr hier nicht viel spaß haben und ich glaube nicht das eddy etc.pp. das so angenehm finden mit eurer artikulation.[quote]





    jetzt habe ich aber angst. wenn er der meineung ist(frank gti) alles in frage zu stellen und immer alles besser weis kann ich auch nix für. und ich weis genau was meiner verbraucht. kann ja auch nix dafür das dein motor so bescheiden eingestellt ist. ich sage es noch mal's. ich verbrauche 7,5-8L auf 100km bei 140km/h. und da ich beruflich in hamburg arbeite kommen diese zahlen immer zustande. also nim es hin wie ein mann und nicht wie ein mädchen. :zwinker:

  • Zitat

    wenn er der meineung ist(frank gti) alles in frage zu stellen und immer alles besser weis kann


    nun ja er(frank gti) weis es auch besser. und er kann es auch eindeutig und logisch begründen. er hat nicht nur die ahnung von der materie, sondern auch die technischen möglichkeiten dies anzuführen. und das unterscheidet ihn von - unteranderem - solchen leuten wie du, die sich hinstellen und auf "einfache" weise sagen, daß ihre 2,8l hubraum 7liter auf 100km brauchen und das haben sie ja auf der und der fahrt durch die prärie auch abgelesen. kein wunder, daß er (frank gti) solchen inhaltslosen geschreibsel nicht unbeantwortet stehen lassen kann. lesen ja noch mehr leute mit, und die sollen nicht denken, daß alle vw fahrer wie vr601 sind :wink


    meine persönliche meinung ist, daß solch komplexe und komplizierte elektronik wie er (frank gti) baut ein imenses wissen um die materie vorraussetzt. und so zeigt es nicht gerade viel lerneffekt, wenn mehrmals zum gleichen thema er einen in die schranken weist. nichts für ungut.



    ps: rechtschraibfehler sind eine verschlüsselte botschaft. wer diese entschlüsselt, bekommt einen vr6, der weniger verbraucht als ein 1,8l

  • ich bekomme meinen VR bei extrem verhaltener Fahrweise bei 100 auf der Landstraße nicht unter 10LIter


    Öltemp. geht bis max. 112°
    Wasser komischerweise im Fahrbetrieb egal wie schnell nie über 75°, nur in der Stadt und an der Ampel knapp über 90°

  • also ich hab ja hier schon mal geantwortet!


    wenn ich beim vr6 laut der "mfa" auf irgendwas mit 8l durchschnittsverbrauch kommen will muss ich sonntags hinter denn rentnern herfahren der max 80kmh schnell fährt das das klappt und mit einmal überholen geht die mfa sofort hoch!....


    7-8l bei 140 kmh auf der bahn das klingt doch unrealistisch irgendwie sonst würden wir ja alle nur noch vr6 fahren wozu da noch nen tdi kaufen *lol* und wenn es doch so sein sollte dann ist dein motor n absoluter einzelfall
    weil das hier im board sonst sicherlich niemand bestätigen kann...


    @pierre


    960kg wiegt schon ein gti der keinerlei sonderausstattung besitzt... also wird es wohl keinen g2vr6 geben der unter 1000kg wiegt


    meiner ist mit 11xxkg eingetragen alles andere sind illusionen!

  • ich geh nur von dem wert auf der waage aus. wenn es nicht stimmt dann geht die waage falsch, aber ich hatte ihn zu diesem zeitpunkt sogut wie lehr, kurz vor drehnsteinfuhrt (beschleunigungsrennen) aber soviel haben die ausgebauten sachen auch nicht gewogen, also maximal würde ich auf 1000 kommen!! mfg pierre. aber was mir sorgen macht meiner geht auf der bahn auch mal auf 118 respektive 120 grad! wenn ich es ihm richtig besorge! glaube aber das meine elektr zusatzpumpe hin ist! wie teuer ist denn die?

  • was war dein basis auto? was für achsen fährt du was für bremsen?


    ich glaub das da die waage bissel falsch geht... da kann nicht sien der vr wiegt alleine schon so viel mehr wie ein 4zyl...


    die öltemp. ist normal! die zusatz wapu läuft übrigends glaub ich nur im stand nach wenn dein auto aus ist damit das wasser noch zirkuliert durch denn kühler!

  • Also unter normalen Bedingungen ist ein Verbrauch von unter 9L im VR fast nicht machbar. Kumpel hat mal was mit 7,## geschafft, aber da war der VR bei jedem Ampelhalt aus, Berg runter rollen oder sogar aus, nicht über 2500 U/min etc. Also für dauernden Alltagsbetrieb mehr als nervig und nur schwer machbar!! Achso, bei längeren Vollgas- Etappen sind 17-18L auch drin!! Komm ja mit meinem ABS kaum unter 8L bei normaler Fahrt!!


    Der VR6 war übrigens ein 92er 4-Türer mit Klima!!

    To boldly go where no one has gone before!!

    Einmal editiert, zuletzt von picard500 ()

  • Zitat

    Original von Daniel_hst


    Schubabschaltung?!
    Den Berg im Gang "runterollen" verbraucht 0,0l =)


    Danke für die Info! :tock:
    Hat nat. vorher voll getankt und dann verrechnet was noch reinging!!

  • @SDI: :motz
    Vr6 ist cult! das reicht mir persönlich - ich fahr´nie wieder 4 zylinder!
    außerdem oben raus spielt der 6 zylinder sicher seinen vorteil aus!
    naja und mit ein paar tricks ist der gar nicht so lahm! :D


    heute getankt: 215km - 24l!


    mfg

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