Hallo,
ich habe ja bekanntlich einen 16V MKB PL in meinen G2 eingebaut.
Nun meine Frage, da bei der Ersatzteilbeschaffung immer wieder das gleiche Problem auftaucht.
Wie viele unterschiedliche 16V PL gibt es denn überhaupt???
Wo liegen die Unterschiede?
Eventuelle Nummern oder Erkennungszeichen die mir bei der Suche weiter helfen könnten?
An meinem Motor ist leider keien Motornumer mehr zu erkennen ! 
Danke schon mal im Voraus.
Gruß
Soto
Soweit ich weiß ist PL = PL
Es gab nur den Unterschied zwischen alter ZE und neuer ZE.
Allerdings gab es zwei unterschiedliche 16V Motoren im Golf 2 :
1. Mkb.: PL (mit G-Kat, 129 PS)
2. Mkb.: KR (ohne Kat, 139 PS)
Gruß Jan
Hi,
Den PL gabs aber auch im Scirocco. Da ist ja bekanntlich die ganze Enspritzanlage und der Mengenteiler auf der anderen Seite. Also ist er wieder anderst als der PL im Golf.
gibt n paar unterschiede, zb haben einige pls natriumgefüllt av, einige nicht dann gibts unterschiede bei den ansaugbrücken
n paar infos findest auch hier dazu
Es gibt auch Unterschiede bei den Luftfilterkästen und somit auch bei den Ansaugschläuchen...
Es gibt auch PL mit verschiedenen Anbauteilen.
So habe ich z.B. einen PL, dessen Wasserkühlsystem äußerst selten bzw. bei VW entfallen ist. Wasserstutzen und Wasserrohr bei VW entfallen 
Auch der LIMA-Halter am Motor ist völlig anders als bei Kollegen mit nem PL...
Meiner war BJ Ende 89 und ist ein PL 
Meiner ist ein 88 und ein PL
Sagt mal, wie kann das denn sein? 
Ich denke die neue ZE kam erst ab 09/89.
Bin etwas verwirrt !
Den PL gab es auch schon mit alter ZE. Habe meinen aber auch neue umgerüstet!
@ mr.b
Das weiß ich, daß es den mit alter ZE ab. Allerdings hat meiner neue ZE, also müßte es vermutlich ein neueres Bj. sein.
Vermutlich nach 09/89.
@ Saargolf
das mit dem Limahalter habe ich auch schon festgestellt. Da gibt es wirklich unterschiedliche. Genauso sieht es mit den Klimahaltern aus.
Es gibt auch 2 unterschiedlich Kühlwasserschläuche (von Wasserpumpe nach oben und zum Ölfilterhalter. Scheinbar gibt es auch Unterschiede bei den Temperaturgebern und dem Thermoschaltern (aber welche).
Das ist alles mehr als verwirrend ! Wann war denn was wo eingebaut???
Daher auch meine Frage wie viele unterschiedliche Motoren es gegeben hat 
Mich interessieren dabei ledeglich die, die in einem Golf 2 mit neuer ZE drin waren !
Es müßten mindestens 2 gewesen sein, auf Grund der 2 Kühlschläuche und der 2 Limahaltern.
Bj. ab 09/89....
Laut dieser Seite dürfte es ledeglich 1990 ein passendes Modell gegeben haben, was aber nicht mit Saargolf`s Aussage übereinstimmen dürfte. Denn er hat einen Ende ´89.
Kann es sein, daß VW ab 09/89 bereits das ´90er Modell ausgeliefert hat?
Gruß
Soto
alle ab september des laufenden jahres gebauten fahrzeuge werden als modell des darauffolgenden jahres bezeichnet
Wenn du den Halter brauchst für Klima also der der Lima, dann könnten wir tauschen, wär prima!
Mit der Nummer mach ich mich schlau, die weiß ich nicht genau!
Grüße an die Füße
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