Hab hinten die Scheiben und Beläge neu gemacht, hatte aber vorher auch schon nicht die giftigste Bremse (war mal 256x20 mit Trommeln hinten und neuem ABS) aber besser als jetzt.
Bremse wurde mit Gerät entlüftet also keinerlei Luft im System.
Das Bremspedal sackt eigentlich nicht durch, man merkt aber nicht sonderlich viel unterschied Motor an/aus, etwas besser aber das wars auch. Nach paar ma Pumpen ist das Pedal richtig hart (so wärs gut).
Ist mir jetzt mal richtig aufgefallen wo ich den 4er GTI 1.8T gefahren bin mit 288x25 mit ABS (kein ESP), dort ist das Bremspedal immer da und auch nicht weich.
Wenns durchrutscht könnts ja der HBZ sein aber machts ja nicht.
BKV hätte ich glaube ich noch was rumliegen, weiß grad nur nicht ob der zu klein ist, soll mindestens der selbe wie vom 3er 16V sein von der Größe.
Ursprünglich war der Wagen nen Golf 3 1,8 90 PS Joker Bj 97 mit 256x20 vorne und Trommel hinten.
Hat der 4er anderen BKV und HBZ?
SDI