[G3] Seit Schlagloch schwammige Lenkung

    Hi Leutz,


    ich bin letztens im Dunkeln mit dem rechten Vorderrad durch ein Schlagloch gefahren mit ca. 40-50km/h, weil ich es erst zu spät gesehen hab. Naja hat ganz ordentlich gepoltert. Habe nen G3 GT Special noch alles original.


    Seit diesem Vorfall ist meine Lenkung sehr schwammig/leichtgängig und die Rückmeldung von Straße auf Lenkrad ist echt mal sehr intensiv (kleinen bodenwellen merkt man sofort in der spur). Ab und zu gibt es beim Lenken auch mal einen Ruck in der Lenksäule. In der ersten Zeit hat auch die Kunststoffverkleidung unterhalb des Lenkrades beim Lenken am Lenkrad geschliffen.




    In 1000km muss ich eh zur Inspektion und weise die Mechaniker mal drauf hin.
    Wollte mal paar Experten hören was ihr meint, was da kaputt gegangen sein kann!?


    Danke im vorraus.



    Gruß banjo

    Denke mal es hat sich dein Sturz verstellt, soll heißen das das Rad mit dem du in das Schlagloch gerumpelt bist vertikal etwas verstellt ist. Nach innen im Normalfall. Mehr denke ich wird nicht passiert sein wenn du kein Fahrwerk drin hast.
    Und so ein verstellter Sturz hat Fahrgefühlmäßig einige Auswirkungen. Spurillenempfindlichkeit und das Gefühl in der Kurve ist anders. Hast meistens merklich mehr Lenkeinflüße!


    Wenns sowieso schon länger nichtmehr gemacht hast würde ich mal Spur und Sturz prüfen lassen. Wenns so läßt, vorausgesetzt der Sturz stimmt nicht, fährt sich dein Reifen einseitig ab!

    Zitat

    Original von banjo
    Ab und zu gibt es beim Lenken auch mal einen Ruck in der Lenksäule. In der ersten Zeit hat auch die Kunststoffverkleidung unterhalb des Lenkrades beim Lenken am Lenkrad geschliffen.



    Erklärt das auch das Schleifen vom Lenkrad an der Kunststoffverkleidung und das Rucken (Knacken) was es ab und zu in der Lenksäule macht!?

    Zitat

    Original von banjo
    In 1000km muss ich eh zur Inspektion und weise die Mechaniker mal drauf hin.
    Gruß banjo


    Mach das mal!
    Könnte dann doch was größeres sein. Das Schleifen muß nicht unbedingt damit zusammenhängen, aber vielleicht hat ein Lager an deiner Vorderachse was abgekriegt?!

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